Vyriausybės darbo profilis Federaliniam oro maršalui

Kai važiuojate per oro uostą, jūs nežinote, kurie žmonės yra bendri keliautojai ir kurie yra teisėsaugos pareigūnai, pakuojantys aukštos kokybės pistoletus. Federaliniai oro pajėgų kariai arba FAM, susilieja į minią ir nekreipia dėmesio į save. Jie įlaipinami į lėktuvus, kad galėtų atidžiai stebėti saloną. Jie stebi elgesį ir sušvelnina pačias saugumo grėsmes. Jei skrydžio metu turite FAM, nenorite sužinoti, bet jei reikia, FAM išgelbės jūsų gyvenimą.

FAM dirba federalinėje oro eismo tarnyboje, kuri yra JAV transporto saugumo administracijos dalis. Federalinis oro maršos tarnybos šūkis yra „aptikti, užkirsti kelią, nugalėti“. „Deter“ nurodo, kad jie gali būti bet kokie vidaus ar tarptautiniai skrydžiai, susiję su JAV oro uostu. Nugalėjimas patvirtina savo įsipareigojimą vyrauti prieš smurtą ir terorizmą danguje. FAM taip pat dirba su kitais teisėsaugos pareigūnais tarpvalstybinėse darbo grupėse ir kitose pastangose.

FAM įgyja pasitenkinimą savo darbu kiekvieną kartą, kai lėktuvas skrenda saugiai. Jie žino, kad tą dieną jie įvykdė savo misiją. Nesvarbu, ar jie turi traukti savo ginklus, ar ne konkrečiame skrydžyje, jų vienintelis buvimas leidžia saugiau keliauti keleiviams ir įgulai.

Švietimas, kurio jums reikės, ir patirtis, ko jums reikia

Federalinė oro navigacijos tarnyba yra elito teisėsaugos organizacija. Konkurencija dėl darbo vietų yra griežta. Pareiškėjai turi turėti bakalauro laipsnį ir trejų metų teisėsaugos patirtį, įskaitant vienerių metų specializuotą darbą, pavyzdžiui, atliekant baudžiamuosius tyrimus. Išskyrus tam tikras išimtis, FAM turi būti pasamdytas prieš 37 metų. Šis amžiaus apribojimas taip pat taikomas pataisos pareigūnams, dirbantiems Federaliniame kalėjimų biure.

Atrankos procesas

FAM nėra samdomi naudojant įprastą vyriausybės samdymo procesą. Jie eina per visiškai kitokį procesą, pritaikytą šioms pareigoms užpildyti. FAM nuomos procesas yra ilgas ir apima kelis pagrindinius patikrinimus.

Pirmasis žingsnis yra užpildyti internetinę darbo paraišką JAVJobs. Kai TSA apdoroja paraišką ir mano, kad pareiškėjas yra kvalifikuotas popieriuje, atliekamas kredito ir kriminalinės istorijos patikrinimas. Jei tai pasirodo patenkinamai, pareiškėjas atlieka kompiuterinio vertinimo ir įgūdžių vertinimo įvertinimą.

Kandidato pirmasis žmogiškasis kontaktas įvyksta po įvertinimo baterijos. Skyriaus interviu vyksta su pareiškėjais, kurie praeina vertinimo bateriją. Jei kandidatas eina iš ten, kandidatas yra pirštų atspaudai ir atliekamas tinkamumo įvertinimas. Jei viskas gerai vyksta, kandidatą apklausia specialus agentas, atsakingas už federalinės oro maršos tarnybos biurą.

Atsakingas specialus agentas gali suteikti kandidatui sąlyginį darbo pasiūlymą. Jei kandidatas sutinka, kandidatas yra įvertintas medicinoje. Šis vertinimas apima narkotikų tikrinimą.

Jei kandidatas laikomas medicininiu pajėgumu atlikti darbą, atliekamas išankstinio patikrinimo fonas. Šis patikrinimas apima informacijos apie darbo paraišką ir kitą kriminalinės istorijos patikrinimą.

Pagaliau galutinis darbo pasiūlymas pratęsiamas. Tačiau procesas baigtas. TSA atlieka visą kandidato lauko tyrimą. Tyrėjas derasi su žmonėmis, kurie žino kandidatą, pvz., Kaimynus ir buvusius darbdavius. FAM turi aukščiausią slaptą leidimą ir turi jį išlaikyti, kad išlaikytų savo darbą, todėl išsamus tyrimas yra labai išsamus.

Kai FAM pradeda mokymą, jie turi bandomąjį laikotarpį dvejus metus. Naujosios nuomos turi įsipareigoti penkerius metus.

Mokymas, kurį baigsite

FAM užbaigia 17 savaičių pradinį mokymą, suskirstytą į dvi fazes. Pirmasis etapas apima teisėsaugos pagrindus ir yra mokomas Federaliniame teisėsaugos mokymo centre Artezijoje, Naujojoje Meksikoje. Antrasis etapas moko FAM žinias, kurios yra ypač svarbios. Keletas aptariamų temų yra glaudūs savigynos, šūkiai ir orlaivių saugumas. Šis mokymas vyksta TSA mokymo centre Atlanto mieste, Naujasis Džersis.

Ką darysite?

TSA apsaugo lėktuvų keleivius ir įgulos narius, pateikdama FAM į pasirinktus komercinius skrydžius. Pilotai ir įgulos nariai žino, kada FAM yra laive ir kuris asmuo yra, bet keleiviai nežino. Tai leidžia TSA panaudoti tikimybę, kad FAM bus bet kokiame skrydžyje. Kiekvienas, kuris planuoja tam tikrą žalą, turi į FAM įtraukti savo planus, todėl jie gali būti atgrasomas nuo smurto ir terorizmo bet kokiame skrydžyje.

FAM dirba užkulisiuose dangaus policijai. Keleiviai yra labiau susipažinę su transporto saugumo pareigūnais, kurie tikrina žmones, bagažą ir krovinius pavojingoms medžiagoms saugumo kontrolės punktuose ir saugomose vietose oro uostuose.

FAM palaiko aukštesnį budrumą ilgą laiką. Skrydžio metu miego nėra, nesvarbu, kiek laiko jis trunka ar kiek laiko FAM buvo pabudęs prieš skrydį. Jų skrydžių tvarkaraščiai nustatomi iš anksto, tačiau tai neužtikrina nuspėjamos dienos, kai jie laiku jį namo. Kartu su reguliariais skrydžiais jie visada gali būti atidėti. FAMs gali patirti ilgą pertraukų tarp skrydžių.

Kaip ir kiti teisėsaugos pareigūnai, FAM gali būti raginami naudoti mirtiną jėgą. Jei kas nors bando užgrobti lėktuvą ar padaryti kitą smurto ar terorizmo veiksmą, FAM neutralizuoja grėsmę, net jei tai reiškia nusikaltėlio šaudymą.

Kai kurie FAM dalyvauja tarpžinybinėse darbo grupėse ir specialiose operacijose. Jie teikia savo žinias kitoms teisėsaugos institucijoms ir mokosi iš savo kolegų.

Kokio atlyginimo uždirbsite

TSA naudoja skirtingą atlyginimo laipsnio sistemą iš daugelio kitų federalinių agentūrų. Nors dauguma federalinių agentūrų naudoja GS mokėjimų klases, TSA naudoja SV mokėjimo juostas. FAMs gali būti išnuomotos vienoje iš trijų mokamų grupių - G mokėjimo juostoje - $ 39,358 iki $ 60,982 per metus, „H pay band“ - 48,007 JAV dolerių iki 74,390 JAV dolerių per metus.

Į šias normas neįeina vietinio atlyginimo, kuris padidina federalinių darbuotojų, dirbančių šalies, kurioje yra didelės pragyvenimo išlaidos, darbo užmokestį.