• 2024-10-31

Minimalus ir maksimalus karinių pilotų amžius

Обзор и проверка 16 линейного 3D 360 ° лазерного уровня с пультом + добротный 3 метровый штатив

Обзор и проверка 16 линейного 3D 360 ° лазерного уровня с пультом + добротный 3 метровый штатив

Turinys:

Anonim

Jungtinės Amerikos Valstijos Kariniai pilotai atrenkami ir mokomi būti geriausiais pasaulio pilotais. Kiekviena paslauga turi skirtingus amžiaus reikalavimus, kad taptų pilotu ar navigatoriumi. Tapimas kariniu pilotu yra labai konkurencingas procesas ir reikalauja, kad kandidatas būtų fiziškai ir psichiškai savo žaidimo viršuje. Pasiekti aukštus standartus bet kokiems egzaminų testams, pvz., Aviacijos atrankos testo baterijai, fizinio tinkamumo testams (PFT), taip pat pareigūnų tinkamumo įvertinimui ir net ASVAB.

Jūrų laivynas ir jūrų korpusas

Kad taptumėte karinio jūrų laivyno ar jūrų korpuso Aviatoriu, jūs turite būti nuo 19 iki 26 metų, kai įvedate skrydžio mokymą. Koregavimai (atsisakymai) gali būti atliekami iki 24 mėnesių tiems, kuriems buvo įteiktas išankstinis aptarnavimas, ir iki 48 mėnesių - tiems, kurie jau yra kariuomenėje prašymo pateikimo metu. Kad taptumėte „Naval / USMC“ aviatoriu, turėsite išlaikyti aviacijos atrankos bandymo akumuliatorių (ASTB).

Ją sudaro penki laikai: matematika ir žodinis, mechaninis supratimas, aviacija ir jūrinis, erdvinis suvokimas ir apklausos matavimo interesas aviacijos srityje. Kiekvienais metais egzaminui dalyvauja apie 10 000 kandidatų. Aviacijos atrankos bandymo bateriją (ASTB) naudoja JAV karinis jūrų laivynas, jūrų korpusas ir pakrančių apsaugos tarnyba, kad pasirinktų kandidatus į pilotų ir skrydžio pareigūnų mokymo programas.

Oro pajėgos

Turi atitikti atrankos komisiją iki 28 1/2 amžiaus. Iki 30 metų amžiaus turi patekti į bakalauro kvalifikaciją (UPT). Atsižvelgiama į amžius, kai atsisakoma iki 35 metų amžiaus. Kad galėtumėte tapti oro pajėgų pilotu, jums reikės bent bakalauro laipsnio, uždirbto civilinėje kolegijoje ar universitete, arba Oro pajėgų akademijoje, esančioje už Kolorado Springso, CO.

Oro pajėgos naudoja oro pajėgų pareigūno kvalifikacinį tinkamumo testą (AFOQT). Panašiai kaip ir ASVAB, šis oro pajėgų testas susideda iš 12 testų, apimančių: Verbalinės analogijos, matematika, mokslas, skaitymas, lentelės skaitymas ir, žinoma, aviacijos informacija.

Oro pajėgos teikia pirmenybę moksliniams, matematikos ir inžinerijos laipsniams, pvz., Aeronautikos inžinerijai, fizikai, kompiuterių mokslams ir chemijai. Jūs taip pat turėsite turėti aukštą kolegijos laipsnio tašką, paprastai 3,4 ar daugiau, kad būtų konkurencingas. Kandidatai, turintys civilinį skrydžio mokymą, pvz., Privataus piloto licencija, taip pat linkę geriau pasirinkti su atrankos komisija nei tie, kurie neturi skrydžio.

Armija (rotacinis sparnas) - visi nauji aviatoriai skraidina sraigtasparnius

Negalima pasiekti 33-osios gimtadienio nuo susirinkimo dienos. Galima apsvarstyti galimybę atleisti nuo 33 metų ar 34 metų amžiaus valdybos narius, jei pareiškėjas yra kitaip išskirtinai aukštos kvalifikacijos. (Pastaba: tai reiškia, kad pareiškėjas turi bakalauro laipsnį, aukštą kolegijos GPA, skrydžio mokymą arba labai aukštus balus armijos skrydžio tinkamumo egzaminui.

Tačiau jūs taip pat galite prisijungti prie kariuomenės aviacijos bendruomenės iš aukštosios mokyklos, jei turite teisę į kariuomenės orderio pareigūno skrydžio mokymo programą. Varžybų pareigūno bandomoji programa leidžia jauniems vyrams ir moterims, neturintiems mokslo laipsnių, tapti pilotais. Jei neturite bakalauro laipsnio, kariuomenė išbandys jus, naudodama ASVAB, koledžo egzaminus, pvz., SAT, ar ACT, kad įvertintumėte savo kvalifikaciją pareigūnų mokykloje (OCS).

Kariuomenė savo inventoriuje turi keletą fiksuoto sparno lėktuvų, tačiau jie yra tik patyrę ir patyrę aviatoriai. Antra, kariuomenė yra unikali, nes Warrant Officer Flight Training (WOFT) yra programa, vadinama „gatvės į vietą“ arba „aukštųjų mokyklų mokykla“. Jei pasirinksite, pasirašote sutartį. Jei nepasirinkote, jūs neturite įsipareigojimo armijai ir vis dar esate civilis. WOFT paraiškų teikimo procesas padeda pašalinti tuos, kurių motyvacija nesilaikyti, nes tai yra sunkiau nei atrodo.

pakrantės apsauga

Kranto apsaugos tarnyba nepriima bandomųjų programų, nebent asmuo jau buvo karinis pilotas kitoje tarnyboje. Šiuo metu pakrančių apsaugos tarnyba naudoja ASTB balą, kad pasirinktų bandomuosius kandidatus į pakrančių apsaugos lėktuvus ir sraigtasparnius.

Norint kreiptis, vienas turi būti vyresnis nei 21 metų ir jaunesnis nei 32 metų amžiaus, turi būti ne trumpesnis kaip 500 valandų kaip karinis pilotas, o per dvejus metus nuo paraiškos pateikimo turi turėti visą darbo dieną įgytą skrydžio patirtį. Norėdami prisijungti prie pakrančių apsaugos tarnybos pareigūno, privalote gauti ASVAB ir SAT bei ACT kolegijos įvažiavimo testų dalis.


Įdomios straipsniai

Apie armijos tarnybos juostos apdovanojimą

Apie armijos tarnybos juostos apdovanojimą

Sėkmingai užbaigus pradinį mokymą, paslaugų nariams suteikiama armijos tarnybos juosta. Štai daugiau apie šį apdovanojimą.

Kodėl teigiamas darbuotojų pripažinimas yra toks svarbus

Kodėl teigiamas darbuotojų pripažinimas yra toks svarbus

Norite sužinoti, kaip padaryti, kad darbuotojų pripažinimas būtų teigiamas ir galingas? Šie patarimai padės jums atpažinti darbuotojus kuo geriau.

Pavargusių karių problema ir apie tai

Pavargusių karių problema ir apie tai

Sužinokite daugiau apie teisėtvarkos nuovargio problemą ir priežastis ir ką galima padaryti siekiant kovoti su rizika, susijusi su pavargusiais policijos darbais.

Paaiškintas projekto valdymo gyvavimo ciklas

Paaiškintas projekto valdymo gyvavimo ciklas

Bet koks projektas bus vykdomas įprastais etapais - nesvarbu, kiek ilgai ar trumpa laiko užduotis atlikti. Sužinokite daugiau.

Esminiai vaidmenys projekto valdymo grupėje

Esminiai vaidmenys projekto valdymo grupėje

Sužinokite apie kiekvieną profesionalaus projektų valdymo komandos vaidmenį, įskaitant kiekvieno nario pareigas ir atsakomybę.

Reklamoje laikraščių privalumai ir trūkumai

Reklamoje laikraščių privalumai ir trūkumai

Laikraščiai gali būti ir palaiminimai, ir prakeikimas reklamos agentūroms. Štai pažvelgti į privalumus ir trūkumus ir dar daugiau.