MQ-1 „Predator“ nepilotuojamas karinis aviacinis automobilis

MQ-1 Predator Nepilotuojamas orlaivis yra vienas iš plačiausiai naudojamų šiandienos karinės įrangos dalių.

Susipažinimas su trasa ir kovoti su vaidmenimis

„MQ-1 Predator“, sukurta San Diego, Kalifornijos, bendrųjų atomų, yra nepilotuojamas orlaivis (UAV), o tai reiškia, kad tai yra orlaivis, kuris naudojamas be piloto. Kadangi orlaiviui trūksta piloto, kareiviai ir politikai kartais vadina „drone“.

JAV kariuomenės vadinama „sistema“, „Predator“ iš tikrųjų susideda iš keturių oro transporto priemonių su jutikliais, palydoviniais ryšiais ir antžeminio valdymo stotimi, kuri yra naudojama nepilotuojamų orlaivių naudojimui.

Iš pradžių „Predator“ buvo suprojektuota žvalgybos misijoms, taip pat ginkluota „Hellfire“ raketomis ir gali padėti kovoti. Nuo 1995 m. Pradėjus eksploatuoti, „Predator UAV“ buvo naudojami keliose konfliktose, pradedant Bosnija ir Pakistanas iki Irako ir Afganistano.

Veiklos naudojimas ir sėkmė

MQ-1 Predator UAV sistemos yra brangios, kai kiekvienas jų kainuoja apie 5 milijonus dolerių. Tačiau orlaivis naudingas dabartinėse karinėse operacijose. Kariniai vadai giria Predatorius už jų ištvermę ir gebėjimą dirbti ilgą laiką.

Paprastai „Predator“ lėktuvas gali nuvažiuoti iki 400 jūrmylių nuo pagrindinės stovyklos ir ilgiau nei 10 valandų, prieš sugrįždamas, pasilikti ore. Dėl to „Predator“ idealiai tinka žvalgybos misijoms ir žvalgybos duomenims rinkti. Ilgiausiai registruotas „Predator“ orlaivio skrydis buvo 40 valandų.

Nepilotuojami orlaiviai taip pat saugo pilotus nuo žalos. Tačiau orlaivis susidūrė su blogomis oro sąlygomis. Keletas ankstyvųjų Predatorių versijų nukrito dėl ledinių sąlygų - kai kurių politikų kritika. Nuo to laiko šios problemos buvo ištaisytos šalinimo sistema.

Sukurta naudojant C.I.A.

Nors centrinę žvalgybos agentūrą (C.I.A) pirmiausia naudoja JAV kariuomenė, nuo pat jos įkūrimo pradžios aktyviai domisi MQ-1 Predator UAV. C.I.A. nuo 1980-ųjų pradėjo kurti orlaivius žvalgybos ir žvalgybos duomenims rinkti.

C.I.A. padėjo prižiūrėti kai kuriuos ankstyvus bandomuosius skrydžius ir mokymus, kuriuose dalyvavo „Predator“ sistema, ir agentūra aktyviai naudojo orlaivį kai kurioms savo operacijoms užsienyje, ypač Balkanuose. Kitos šalys taip pat išreiškė norą naudoti „Predator“ sistemą karinėms operacijoms, įskaitant Kanadą.