JAV kariuomenės nepilotuojamas orlaivių operatorius (15W)

Nepilnamečiai orlaivių sistemų operatoriai JAV armijoje yra nuotoliniai nepilotuojamų stebėjimo orlaivių pilotai, kurie renka operatyvinėje taktikoje naudojamą žvalgybos informaciją. Kaip žvalgybos specialistai, jie yra neatsiejami armijos personalo informavimo apie priešo pajėgas ir mūšio sritis teikėjai.

Nepilotuojamų orlaivių sistemų operatorių pareigos (15W)

UAS operatorius prižiūri ar valdo nepilotuojamą orlaivį (UAV), pvz., Armijos šešėlinį nepilotuojamą orlaivį, ir remia sistemas, skirtas rinkti misijos planavimo, misijos daviklių ir naudingųjų apkrovų operacijas, paleidimą, nuotolinį pilotavimą ir atkūrimą.

Orlaivių sistemų operatorius taip pat:

• Parengia ir vykdo orlaivio žvalgybos misijas.
• Naudoja misijos jutiklį / naudingąją apkrovą taikinio nustatymui.
• Planuoja ir analizuoja skrydžių misijas.
• Įdiegia ir vėl įjungia TUAV žemės ir oro sistemą.
• Veikia ir atlieka operatoriaus lygio techninę priežiūrą ryšių įrangoje, elektros energijos šaltiniuose, lengvo ir sunkiojo rato transporto priemonėse bei kai kuriose kranų operacijose.
• Paleidžia ir atkuria oro transporto priemonę.
• Atlieka prieš skrydį, skrydžio metu ir po skrydžio patikrinimus ir procedūras.
• Nukreipia įžeminimo valdymo stoties išdėstymą.
• Vykdo paleidimo ir atkūrimo sistemų diegimą.

• Prižiūri ir padeda oro rėmų remontui.
• Koordinuoja evakuaciją ir dalių bei galinių elementų keitimą.

Mokymas būtinas nepilotuojamų orlaivių sistemų operatoriams

Darbuotojams, dirbantiems nepilotuojamoje orlaivių naudotojoje, reikia mokyti 10 savaičių pagrindinio mokymo ir daugiau nei 23 savaites tobulinti individualų mokymą su instrukcija. Dalis šio laiko praleidžiama klasėje ir lauke.

Kai kurie įgūdžiai, kuriuos sužinosite:

• Atlikti žvalgybos, stebėjimo ir žvalgybos modeliavimo misijas.
• Žemėlapių, diagramų ir žvalgybos ataskaitų rengimas.
• Analizuojant oro nuotraukas.
• Kompiuterių sistemų naudojimas.

Kvalifikacijos ir reikalavimai

• ASVAB balas: 102 tinkamumo srities stebėjimo ir ryšių srityje (SC)
• Saugumo patikrinimas: slaptas
• Stiprumo reikalavimas: Vidutinis
• Fizinio profilio reikalavimas: 222221

Kandidatai į MOS 15W taip pat turi atitikti šiuos reikalavimus:

• Normalus spalvinis matymas reikalingas.
• Turi būti JAV pilietis.
• Niekada nebuvo Jungtinių Valstijų taikos korpuso narys, išskyrus tuos atvejus, kurie nurodyti armijos reglamente Nr. 614-200, 1 skyriuje.
• Nėra teismo nuosprendžių registravimo.
• Nėra jokio civilinio teismo apkaltinamojo nuosprendžio už kitus nusikaltimus, išskyrus nedidelius eismo pažeidimus.

Darbai, susiję su nepilotuojamais orlaivių sistemų operatoriais (15W)

Su nepilotuojamais orlaivių sistemų operatoriais susijęs darbas yra nepilotuojamas orlaivių remontas (MOS 15E), kuris pirmiausia yra atsakingas už nepilotuojamų orlaivių techninės priežiūros funkcijas. Jie saugo orlaivius pasirengusius skristi ir užtikrina jų gebėjimą rinkti ir perduoti informaciją.

Panašios civilinės profesijos

Įgiję įgūdžiai padės pasiruošti karjerai su federalinėmis vyriausybinėmis agentūromis, tokiomis kaip Centrinė žvalgybos agentūra arba Nacionalinė saugumo agentūra. Jis taip pat gali pasiruošti kitoms sritims, tokioms kaip moksliniai tyrimai ar verslo planavimas.

Darbo įdarbinimo galimybės po kariuomenės

Paleidę kariuomenę kaip internavimo / perkėlimo specialistą, galite dalyvauti civiliniame darbe, užsiregistruodami armijos PaYS programoje. Programa „PaYS“ yra įdarbinimo galimybė, kuri garantuoja darbo pokalbį su kariniais draugais dirbančiais darbdaviais, kurie ieško patirties ir kvalifikuotų veteranų prisijungti prie jų organizacijos.

Organizacijos, dalyvaujančios „PaYS“ programoje ir aktyviai ieško kvalifikuotų veteranų, kaip:

• AAR Aircraft Services, Inc
• Lockheed Martin
• „Raytheon Company“
• L-3 ryšių lingvistų operacijos ir techninė pagalba