Kiek kainuoja įsigyti lėktuvą?

Lėktuvo pirkimas tikrai gali būti prieinamas, bet ne visiems. Jūsų konkreti finansinė padėtis ir tai, kaip vertinate vertę, susijusią su orlaivių nuosavybe, nustatys, ar esate pasiruošęs pasinerti į orlaivio nuosavybę.

Lėktuvo nuosavybės savikaina yra daugialypė ir iš pradžių gali atrodyti sudėtinga, tačiau jei tyrinėjate ir ruošiatės, galite pastebėti, kad tai nėra tokia didžiulė, kaip pirmą kartą manėte, ir gali būti labiau prieinama nei jūs iš pradžių galvojote. Nenorite būti nustebinti papildomomis išlaidomis, kurios buvo aptiktos po to, kai įsigysite lėktuvą. Štai kaip galima tikėtis.

Pirkimo kaina

Yra minties taisyklė, kurioje teigiama, kad jei galite sau leisti automobilį, galite sau leisti lėktuvą. Tai gali būti tiesa, tačiau kiekvienos finansinė padėtis šiek tiek skiriasi. Bendra taisyklė yra ta, kad jei galite sau leisti automobilį / valtį / atostogauti namuose, yra tikimybė, kad galite sau leisti lėktuvą.

Automobilio analogija gaunama skaičiuojant nedidelį vieno variklio lėktuvą ar lengvą sportinį orlaivį, kurio plotas yra 50 000 JAV dolerių.

Naudodamiesi orlaivio paskolos skaičiuokliu, pvz., Vienu iš AOPA, matome, kad galite tikėtis sumokėti apie 400 JAV dolerių per mėnesį už 20 metų paskolą su 6,5 proc. Palūkanomis.

Akivaizdu, kad tai yra skysčio numeris, priklausomai nuo paskolos termino, palūkanų ir kiek pinigų, kurias galėtumėte pasiūlyti įmoka.

Iš tikrųjų galite įsigyti mažą vieno variklio orlaivį mažiau nei 25 000 JAV dolerių, tačiau tikriausiai bus labai senas ir jam reikės daug naujinimų. Pilotai gali gauti gerą sandorį dėl senesnių orlaivių, bet paprastai išleidžia didelę pinigų sumą naujinimams, pvz., Naujiems radijo imtuvams, GPS sistemai, techninei priežiūrai ir dar daugiau, kad ji taptų patogia.

400 JAV dolerių per mėnesį mokėjimas yra labai protingas tiems, kurie dažnai naudoja orlaivį, ypač jei jame yra pridėtinės vertės, pavyzdžiui, verslo naudojimas, mokesčių kreditai ir laiko taupymas. Tačiau nepamirškite, kad tikroji pirkimo kaina yra tik vienas faktorius sąnaudų lygtyje.

Veiklos išlaidos

Orlaivių eksploatavimo išlaidos gali būti suskirstytos į fiksuotas sąnaudas ir kintamas išlaidas. Fiksuotos išlaidos - tai išlaidos, kurių nesikeičia, pavyzdžiui, paskolos suma, draudimas ir angaro nuoma. Kintamos išlaidos apima kuro, naftos ir priežiūros išlaidas.

Kai nustatysite, kiek galite sau leisti, turėsite įtraukti šias išlaidas. Jūs galite gauti orlaivio eksploatavimo išlaidų sąmatą AOPA tinklalapyje arba adresu conklindd.com.

Dėl nedidelio vieno variklio stacionarių pavarų orlaivių, pvz., Cessna 172, eksploatavimo išlaidos gali būti nuo 100 iki 200 JAV dolerių už skrydžio valandą.

Toliau pateikiamas trumpas išlaidų, kurias reikia apsvarstyti už lėktuvo pirkimo kainą, sąrašą:

• Kuras
• Nafta
• Reguliarūs techninės priežiūros patikrinimai, pvz., Būtini metiniai patikrinimai, aviacijos elektronika ir prietaisų patikrinimai.
• Variklio kapitalinis remontas
• Rampos susiejimo arba angaro mokesčiai
• Draudimas
• Iškrovimo mokesčiai
• Orlaivių priedai, pvz., Ausinės, variklio gaubtai ir kt.

Mažas lėktuvas, pvz., „Cessna 172“, gali skrydžio metu kainuoti iki 30 JAV dolerių per valandą. Jei skraidysite 200 valandų per metus, vien per metus degalai kainuos 6000 JAV dolerių.

Ar tai pateisinama?

Nesvarbu, ar galite pagrįsti privačiojo orlaivio kainą, labai priklauso nuo jūsų finansinio saugumo jausmo ir jūsų nuomonės apie gyvenimo kokybę.

Daugelis pilotų pateisina savo orlaivio įsigijimą faktoringu pagal sutaupytą laiką, oro uostuose praleisto laiko sumažinimą ir lankstumą, kada jie nori, kur tik nori, kur jie nori.

Taip pat yra daug būdų, kaip sumažinti nuosavybės išlaidas, pvz., Bendrai nuosavybės teisę, nuomos sutartį, orlaivio nuomą kitiems, arba skrydžio nurodymus, jei jie yra kvalifikuoti. Žinoma, jie visi turi privalumų ir trūkumų, tačiau daugelis pilotų mano, kad išlaidos yra daug geriau valdomos įgyvendinant vieną ar daugiau šių priemonių.

Kai kurie žmonės negali suvokti tokio didelio pinigų kiekio lėktuve, kurį jie skris vieną kartą. Kitiems lėktuvo gyvenimo būdas ir patogumas tampa labai pateisinami. Tai asmeninė nuomonė ir tik tokia, kurią galiausiai galite nuspręsti.