• 2025-04-01

NTSB aviacijos avarijos tyrėjas

Mokslo sriuba: apie lėktuvų variklius

Mokslo sriuba: apie lėktuvų variklius

Turinys:

Anonim

Supermenas labai mėgsta sakyti, kad oro kelionė - statistiškai - yra saugiausias būdas keliauti. Tačiau, kai lėktuvai nukrenta, jie dažnai palieka milžinišką mėsą, o komercinių lėktuvų atveju - didžiulius gyvybės nuostolius.

Lėktuvo ir kitų pagrindinių keleivių vežimo avarijų, nors ir retų, poveikis yra didžiulis. Štai kodėl Nacionalinė transporto saugos tarnyba (NTSB) naudoja aviacijos avarijų tyrėjus, kad sužinotų, kodėl įvyksta avarijos, ir kaip jas išvengti.

NTSB tyrėjo pareigos

NTSB uždavinys - ištirti visus orlaivių avarijas Jungtinėse Amerikos Valstijose ir užjūrio šalyse, kuriose dalyvauja JAV orlaiviai. Jos taip pat gali paprašius teikti paramą kitoms tarptautinėms tyrimo įstaigoms.

Be orlaivių tyrimų, NTSB taip pat yra atsakinga už kitas stambias transporto nelaimes, pvz., Traukinių avarijas ir nuvažiavimą nuo bėgių bei didelių kelių transporto priemonių avarijų ir eismo įvykių.

Kai atvyksta lėktuvo ar kito didelio transporto avarijos skambutis, NTSB tyrėjai kuo greičiau dislokuoja sceną. Laikas yra esminis dalykas užfiksuoti ir išsaugoti įrodymus, kurie truks ilgai.

Remiantis NTSB statistiniais duomenimis, tyrėjai per metus atlieka daugiau kaip 2 000 orlaivių avarijų tyrimų ir daugiau kaip 500 kitų tyrimų. Pagrindiniai incidentų tyrimai gali užtrukti metus ir kartais net ilgiau. Kadangi NTSB dirba apie 400 žmonių visoje šalyje, galite įsivaizduoti, kad tyrėjo darbas yra neįtikėtinai užimtas.

NTSB tyrėjai neturi sulaikymo institucijos. Tuo atveju, kai tikimasi nusikaltimų, FBI atstovai atliks pagrindinį vaidmenį atliekant tyrimą, o NTSB teiks logistikos, teismo ekspertizės ir ekspertų paramą.

NTSB tyrėjų darbo sąlygos

NTSB tyrėjai gali būti dislokuoti arba jų būstinėje Vašingtone, arba regioniniuose padaliniuose Ashburn, VA; Denveris, CO; Federal Way, WA; ir Ankoridžas, AK.

Svarbiausia visų svarbių incidentų tyrimų dalis vyksta scenoje. Negalima numatyti, kada ir kur gali įvykti gedimas, NTSB tyrėjai turi būti paskambinti ir būti pasirengę eiti akimirksniu ir būti pasiruošę likti vietoje kelias savaites, jei reikia.

Scenoje tyrėjai glaudžiai bendradarbiauja su vietinėmis, valstybinėmis ir federalinėmis teisėsaugos institucijomis ir atlieka pagrindinį vaidmenį atliekant tyrimą, nebent nusikaltimai būtų pagrįsti. Jie renka įrodymus, įrašo interviu, saugo avarijos sceną ir peržiūri skrydžio istoriją ir kitus duomenis.

Jie turi būti pasirengę dirbti įvairiose nepatogioje ir nepageidaujamoje aplinkoje, įskaitant dykumą, gilias vandens sąlygas ir pelkes. Jie turi būti pasirengę kovoti su didžiulėmis traumomis ir mirtimi. Dienos scenoje gali būti labai ilgos, o sąlygos gali būti griežtos. Tyrėjai gali pradėti dirbti 16 ir net 24 valandas tiesiai tyrimo pradžioje.

NTSB tyrėjų kvalifikacija

NTSB reikalauja, kad tyrėjai būtų JAV piliečiai ir turi galiojančią vairuotojo licenciją. Jie negali turėti jokių finansinių interesų jokioje transporto įmonėje.

Nauji aviacijos avarijų tyrėjai turi turėti švietimo, patirties ir įgūdžių, kad galėtų samdyti agentūrą. Jie turi turėti bent magistro laipsnį ir įrodyti aviacijos technikos ir nelaimingų atsitikimų tyrimo žinias, kurias galima gauti taikant įvairias aviacijos studijų programas. Taip pat naudinga patirtis teismo ekspertizės mokslų srityje.

Tyrėjai taip pat turi sugebėti rašyti gerai organizuotas ataskaitas ir sugebėti veiksmingai bendrauti, jei jie kviečiami pateikti teismo posėdžio parodymus.

Kiek daug NTSB tyrėjų uždirba

Pasak NTSB, aviacijos avarijų tyrėjai uždirba nuo 51 000 iki 117 000 JAV dolerių per metus. Platus darbo užmokesčio skirtumas atsiranda dėl skirtingo išsilavinimo lygio, o ekspertai yra samdomi ir vieta, kurioje dislokuojami tyrėjai.

Karjera, kaip NTSB tyrėjas, gali būti jums tinkamas

NTSB tyrėjai turi turėti labai specifinę žinių bazę ir patirtį. Jei aviacija ir transportavimas jums patinka, ir jus domina išsiaiškinti, kaip vyksta masinės tragedijos, tai gali būti įspūdinga karjera.

Būkite pasirengę labai ilgoms valandoms ir dienoms nuo namų, ir būkite pasirengę susidoroti su tragiškomis ir baisiomis scenomis. Jei manote, kad galite tai padaryti, tai gali būti tik puikus kriminologijos karjera.


Įdomios straipsniai

Kaip sujungti Chronologinį tęstinumą

Kaip sujungti Chronologinį tęstinumą

Jei turite tvirtą darbo patirtį, chronologinis atnaujinimas gali būti jūsų geriausias pasirinkimas. Šiame pavyzdyje yra švarus ir skaitomas informacijos formatas.

Kaip pradėti komercinę modeliavimo karjerą

Kaip pradėti komercinę modeliavimo karjerą

Komerciniai modeliai atrodo kaip kasdieniai žmonės ir yra samdomi reklamuojant produktus, tokius kaip namų apyvokos reikmenys. Štai kaip tapti komerciniu modeliu.

Šaltojo kontakto viršelio pavyzdžiai ir patarimai

Šaltojo kontakto viršelio pavyzdžiai ir patarimai

Sužinokite apie šalto kontakto motyvacinį laišką, dokumentą, atsiųstą kartu su įmonėmis, kurios nepranešė apie darbo vietas.

Karjeros profilis: užsakytas pareigūnas

Karjeros profilis: užsakytas pareigūnas

Daugelis žmonių mano, kad skirtumas tarp karininko ir JAV karinio supainiojimo. Sužinokite daugiau apie tai, kas daro karinį pareigūną.

Kas yra sudėtingas pardavimas?

Kas yra sudėtingas pardavimas?

Sudėtingas pardavimas yra tas, kuriame turite daryti įtaką daugiau nei vienam sprendimų priėmėjui. Pricier jūsų produktas yra, tuo daugiau jų turėsite.

Suspausto darbo savaitė

Suspausto darbo savaitė

Suspausto darbo savaitė gali leisti nuvilti tarp darbo ir gyvenimo be tiek daug žagsulių, kiek patiriate dabar. Patikrinkite, ar jums tinka!