Pagrindinė įdarbinta povandeninė mokykla (BESS)

17 sailininkų, pilnoje mūšio suknelėje, gavo kaip sardines į kambarį, kuris yra didesnis už vidutinį amerikiečių kambarį, ir gavo naujausią žalos kontrolės kursų seriją, pasikartojančią povandeninę erdvę, vadinamą „ šlapias treneris. “

Per kelias minutes tos pačios jūreiviai būtų užrakinti toje pačioje erdvėje, kovojant su nuotėkiais iš vamzdžių ir flanšų, kartu su sparčiai didėjančiu vandens lygiu, įnirtingai stengiantis „išgelbėti valtį“.

Istorija atskleidžiama

Tik greitai pasukite vingiuotą kelią iš šlapio trenerio, kita jūrininkų grupė pasiruošė išgelbėti laivą. Tik jų potencialus pavojus nebūtų vanduo; šie norintys jūreiviai susiduria su tamsiu kambariu, pilnu dūmų ir degančio, pūslių ugnimi.

Netrukus abu studentai stengsis atlikti dvi visiškai skirtingas užduotis. Gali būti, kad niekas nėra toks išsamus, kaip ugnis ir vanduo, bet atlikdami nepriklausomus uždavinius, jūreiviai siekia vieno bendro tikslo - bandydami judėti.

Kaip pagrindinės laivyno povandeninės mokyklos (BESS) studentai, studentai jau seniai susidūrė su paskutinės treniruočių savaitės stresu ir įtampa. Mokytojai tarnauja kaip paskutinė kliūtis „wannabe“ povandeniniams laivams prieš BESS baigimą, o ne ilgiau kaip mėnesį trunkantį mokymosi procesą.

Dienos svarba studentams nepraranda. „Tai tikrai nervinga diena mums visiems“, - sakė jūrininkas Brandonas Nimsas, laukdamas ugnies gesintuvo mokymo. „Iš tikrųjų kai kurie vaikinai praranda miegą. Žinau, kad buvau labai nervingas, tik žinodamas, kad tai yra BESS pabaiga. Tai ne tik mokymas mums. “

Įtraukus į renginio stresą, yra trukdomas savaitės mokymo tvarkaraštis. Prieš grupių galutinį scenarijų jie praleidžia dvi dienas treniruočių ir pasirodymų šlapiame treneryje.

Santykinai greitas praktinio mokymo tempas pasirodė dar viena kliūtis mokiniams kirsti.

„Aš maniau, kad viskas bus šiek tiek lėčiau“, - sakė elektronikos techniko jūrininkas Receptas Juozapas Drawnsas po to, kai savo laiką praleido šlapiame treneryje. „Jūs tikrai turėjote būti ant pirštų. (Instruktoriai) į trumpą laiką turėjo susieti daug informacijos, todėl jie tiesiog laikė spąstus į mūsų galvas.Kai atėjo laikas atlikti, kartais buvo sunku prisiminti viską. “

Paskutinės savaitės tempas, atrodo, atspindėjo ankstesnius tris, kuriuose jūrininkai, labiausiai tiesiai iš įkrovos stovyklos, pradėjo statyti povandeninį laivą.

Kelias prasideda prieš prasidedant BESS, kai potencialūs studentai yra ištverti povandeninio pabėgimo trenerio. Treneris, kuris imituoja bendrą 637 klasės povandeninių laivų gelbėjimo kamieno išdėstymą, leidžia studentams taikyti mokymąsi, kai jie mokosi pagrindinėje klasėje.

Tai reiškia, kad jūreiviai priversti save, keturis kartus, į ankštą evakuacinį liuką, kuris greitai užpildo apie kaklą. Tada jie kiekvienam „Steinke gaubtu“ - pripučiama kailio veislė, leidžianti būsimiems povandeniniams laivams kvėpuoti, o po vandeniu nuplaukti iš rezervuaro nuo vandeniui nelaidaus liuko, kuris atsiveria prie baseino. Prieš ten, plaukdami per baseiną, jūreiviai susiburia į griežtą pokštą. Vienas dalykas yra tikras - jei kas nors klasėje yra klaustrofobinis, tai nebereikės ilgai išsiaiškinti.

„Tai paskutinis dalykas, kurį norite ant povandeninio laivo“, - sakė Informacinių sistemų technikas II klasė (DV) Curt Ramsey, vienas iš pabėgėlių instruktorių instruktorių. „Tai turėtų nustatyti tuos, kurie gali turėti problemų. Tarp to, kad gaubtas užsidaro virš jūsų veido ir tankios bako aplinkos, niekas neturėtų sugebėti kvailioti. “Nepaisant klastofobijos sukeltos baisios baimės, Ramsey sakė, kad dauguma žmonių, kurie šiomis sąlygomis paniką, gali„ raliuoti ir baigti mokymą.

Mokyklos pabėgimo dalis daugeliui studentų buvo netikėta. „Aš neturėjau supratimo, kad netgi būtų įmanoma pabėgti nuo sub“, - sakė „Drawns“. „Aš suprato, kad jums buvo daug daugiau, jei jūsų valtis nukrito. Aš tikrai atkreipiau dėmesį į šią klasę. “

Ir tai, kad dauguma klasėje dalyvavusių mokinių paminėjo klasę, Seaman Recruit sakė Joshua Henderson. „Pabėgimas buvo gana intensyvus, tačiau mums tai buvo labai gerai paaiškinta klasėje. Taigi mes žinojome, ką daryti, kai mes ten patekome. “

Studentai uždarė sėkmingą dieną pabėgimo treneryje, atlikdami dviejų žmonių pabėgimą, kuris baigėsi mokymu naudotis vieno žmogaus plaustu. „Po to, kai buvo padaryta, visi buvo priblokšti“, - sakė Hendersonas. „Mes visi džiaugėmės galėdami ją gauti.“

Tačiau pasiekimo jausmas neturi trukti ilgai. Kitą savaitę pabėgėlių treneris klasifikuoja savo oficialų BESS startą.

Toliau pateikiamas trijų savaičių intensyvaus klasių tyrimo laikotarpis, kuris kasdien iššūkis studentams. „Tai buvo daug sunkiau, nei kada nors tikėjausi, kad tai būtų“, - sakė mašinisto „Mate Fireman“ Michael Bybee. „Informacija buvo užsikimšusi į jūsų galvas, kad neturėtumėte laiko kvėpuoti. Tai užtruko beveik kiekvieną sekundę. “

Tiesa, Bybee žodis, tipinė mokymo diena truko nuo 7 val. Iki 16 val. su valandą pietums. Per tą laiką instruktoriai pasirūpino, kad studento dieną būtų kuo daugiau pamokų.

„Tai kažkas, ką turime padaryti“, - sakė vienas iš BESS instruktorių MM1 (SS) John Roberts. „Trys savaitės kai kuriems žmonėms atrodo ilgai, bet kai jūs turite daug ką mokyti, kaip ir mes, jums reikia visą laiką. Mes praktiškai einame per kiekvieną laivo sistemą ir pagrindinę įrangą. Tai daug informacijos. “

Norint sužinoti visą šią informaciją, mokiniams reikia daugiau nei vidutiniškai mokykloje. Po pertraukos maždaug 4 val. atsipalaiduoti ir valgyti vakarienę, beveik visi studentai grįžta į mokyklą 18 val. tris valandas naktį. Reti išimtis nakties studijoms skiriama studentams, kurie yra puikūs klasėje.

Pridėkite prie 5:15 valandos susirinkimo pusryčiams, o BESS studentai žino, kad jie yra ilgą dieną.

„Toms poroms savaitėms diena buvo tik mokykla“, - sakė „Drawns“. „Tada išmeskite naktinį tyrimą, o savaitės metu turite tik šiek tiek laisvo laiko. Bet nesvarbu, kiek jūs nekenčiate nakties studijų, jums tikrai to reikia. “

Šis naktinis tyrimas yra naudingas studentams per kiekvieną iš trijų pagrindinių testų mokyklos metu. Visi mokykloje esantys jūrininkai turi išlaikyti testus, kad užbaigtų povandeninio ugdymo mokymą.

Tik po to, kai užkariauti pabėgėlių trenerį ir važiuojate per mokyklą, studentai gali iššūkti skubančius vandenis ir deginti gaisrus.

Tai momentas, kai jie yra daugiau nei laimingi. „Kai nieko nedarėme, bet keletą savaičių pasėdėjote klasėje, tai buvo sveikintina“, - sakė Bybee. „Visas laikas, kai tik laukiate trenerių. Jūs beveik sėdite ten ir svajojate kovoti su gaisrais ir pataisyti nuotėkius. “

Kai klasė pasiekia tą tašką, grupė kiekviename treneryje suskirsto į du ir pakaitinius. Kiekviena pirmoji diena yra tik klasė. Instruktoriai šį kartą naudojasi pagrindiniais scenarijais ir taisyklėmis su studentais. Antroji treniruočių diena yra tada, kai vyksta visi veiksmai.

Priešgaisrinės trenerio studentams tai reiškia, kad jie yra suknelė pilnoje mūšio suknelėje ir vyksta keli skirtingi gaisro gesinimo scenarijai, įskaitant gesintuvų, žarnų ir autonominių kvėpavimo aparatų naudojimą.

Vykdydami visą laiką, jūreiviai kovoja su tikraisiais gaisrais, kurie apsiriboja tik kontrolės patalpa. „Tai mums suteikė naują pasukimą“, - sakė Bybee. „Šių gaisrų išeinanti šiluma buvo puiki. Tai buvo imituota, bet tai buvo tikra. Mes prieš tai nekalbėjome prieš tai. “

Iš ugnies kilusi šiluma galėjo būti tikra, tačiau instruktoriai yra netoliese, kad būtų užtikrintas kiekvienos evoliucijos saugumas. „Mes norime, kad studentai iš tiesų jaustųsi, kas vyktų tikrajame povandeniniame ugnyje“, - sakė ugniagesių instruktorius MM2 (SS) Laurence Georghan “, bet su BESS klasėmis viskas yra labai struktūrizuota ir standi. Turime įsitikinti, kad viskas daroma be jokio sužalojimo. “

Užtikrindami saugumą, instruktoriai rengia mokymą iki didžiausio scenarijaus, kuris tikrina, ką mokiniai išmoko ankstesnėse sesijose. „Po to, kai mes juos paimame ir žinome, ką jie naudoja“, sakė Georghanas: „Mes nukentėjome juos su situacija, kai gaisras išnyks, ir jie turi nuspręsti, kokio agento ugnies. Mes esame įsitikinę, kad nieko blogo, tačiau tokiu atveju BESS studentai tikrai labiau kontroliuojami nei anksčiau. “

Pasibaigus dienai, studentai turėtų sugebėti kovoti su įvairių rūšių gaisrų liepsnomis, jei to reikia.

Tačiau tuos, kurie baigė su gaisro gesinimo dalimi, tik per savaitę padaryta. Drėgna treneris laukia jų daugiau nei 20000 galonų vandens, išpurškus iš 12 nuotėkių, imituojant SSBN 650 klasės žemesnio lygio mašinų skyrių.

Tiems, kurie nenaudoja aukšto vandens juosmens, žalos kontrolės pratimas gali tapti bjauriu patyrimu. „Vandens lygis pakyla taip greitai“, - sakė Nimsas apie savo laiką šlapiame treneryje. „Tai neabejotinai atveria jūsų akis apie tai, kas gali atsitikti ten. Jūs žinote, kad visa tai kontroliuojama, tačiau ji gali būti gana baisu. “

Bet galų gale, jauni BESS jūrininkai žino, kad jie galiausiai gali mokytis, nesvarbu, ar jie nori, ar ne. „Mes tikrai turime tai žinoti, kai išeisime į valtį“, - sakė Bybee. „Tikiuosi, kad niekada nesinaudosiu, bet, žinodamas savo laimę, tai bus naudinga.“