Oro pajėgų darbas: AFSC 3E9X avarinio valdymo specialistas

Oro pajėgų avarijos valdymo specialistai mokomi tvarkyti atkūrimo ir reagavimo operacijas po stichinių nelaimių ir žmogaus sukeltų krizių. Jų tikslas - sumažinti nelaimingus atsitikimus ir padėti nukentėjusiems nuo nelaimės pasiekti saugumą.

Jie rengia planus ir procedūras, skirtus mokyti ir apsaugoti karinių oro pajėgų personalą, kad būtų patenkinti avarinio valdymo misijos poreikiai. Šiuos orlaivius galima išsiųsti, kad prireikus būtų galima susidoroti su visomis pasaulio vietomis.

Oro pajėgos šį darbą priskiria Air Force Specialty Code (AFSC) 3E9X1. Kaip rodo pavadinimas, šis darbas patenka į ekstremalių situacijų valdymo (EM) karjeros sritį.

Oro pajėgų ekstremalių situacijų valdymo specialistų pareigos

Šie orlaiviai yra atsakingi už karo ir nenumatytų atvejų planų rengimą, taip pat pasirengimo nelaimėms planų tyrimą ir vystymą, siekiant kuo labiau sumažinti nelaimių ir žalos, patirtos stichinių nelaimių, karinių operacijų (įskaitant karą) ir didelių avarijų, pvz. Jie yra komandos, kurios koordinuoja greitą reagavimą nelaimės atveju, įskaitant mobilizuojant išteklius ir vyriausybines organizacijas, dalį.

Jie taip pat rengia, prižiūri ir prižiūri inžinieriaus darbus ir planus, padedančius reaguoti ir susigrąžinti operacijas, įskaitant pagalbą nenumatytų atvejų planavimui. Šie lėktuvai valdo įrangą ir atsargas ir seka atsargas. Dalis jų pareigų apima branduolinių, biologinių ir cheminių medžiagų aptikimo ir įspėjimo veiklą. Jie taip pat rengia mokymus ir pasiruošia bet kokiam taikos reakcijai į masinio naikinimo ginklų naudojimą.

„AFSC 3E2X1“ avarinio valdymo specialistas

Kad galėtumėte gauti šią užduotį, jums reikės vidurinės mokyklos diplomo ar jo atitikmens ir turėjo būti klasių algebra, biologija, fizika, chemija ir kalba.

Jūs turite turėti normalų spalvų matymą ir gelmių suvokimą, ir neturite klaustrofobijos. Taip pat turėsite turėti galiojančią valstybės vairuotojo licenciją, nes tikriausiai vairuosite valstybines transporto priemones. Šiame darbe dalyvaujantiems oro vežėjams reikia sugebėti aiškiai kalbėti, svarbiausius gebėjimus avarijos atveju, kai tikėtina, kad jiems reikės duoti nurodymus ir nurodymus esant labai sunkiai.

Šiam darbui būtini oro pajėgų bendrieji (G) kvalifikacinės srities (ASVAB) testai turi 62 balų. Šis sudėtinis balas gaunamas pagal „Word“ žinias, „ASVAB“ punktų supratimą ir aritmetinius argumentus.

Jie taip pat turi turėti galimybę gauti apsaugos departamento paslaptį. Tai reiškia, kad reikia atlikti foninį tyrimą, kuris gali užtrukti kelias savaites ar net mėnesius. Bus tiriamas asmeninis elgesys ir finansai, o bet kokia piktnaudžiavimo narkotikais ar alkoholiu istorija gali būti diskvalifikuojama.

Oro pajėgų ekstremalių situacijų valdymo specialisto mokymas

Po pagrindinio mokymo ir „Airman's Week“, šiame darbe dalyvaujantys lėktuvai lanko techninį mokymą Kariuomenės CBRN (cheminės biologinės radiologijos ir branduolinės) mokykloje Fort Leonard Wood mieste Misuryje. Techninio mokymo trukmė gali svyruoti nuo 67 iki 500 dienų, priklausomai nuo specializacijos srities, kurioje dirba orlaivis.

Šiam mokymui seka CBRN reagavimo kursas, kuris suteikia absolventams galimybę reaguoti į incidentus, susijusius su masinio naikinimo ginklais ir CBRN incidentais.