Lėktuvo įsigijimas: nuosavybės išlaidų sumažinimas
Enable VM Communication with IP Addresses
Turinys:
Manoma, kad daugeliui lėktuvo pirkimas yra nepasiekiamas sapnas. Orlaivių nuosavybė gali tapti realybe, jei atliksite tam tikrą tyrimą ir radote kūrybiškų būdų, kaip padaryti sąnaudas valdomą.
01 Bendradarbiavimas
Iki šiol didžiausią sąnaudų taupymą, susijusį su orlaivių nuosavybe, gauna bendra nuosavybė. Bendra nuosavybė apima visų tiesioginių išlaidų ir veiklos sąnaudų padalijimą vienodai vienam ar daugiau bendro savininko. Turėdamas tik vieną asmenį dalintis nuosavybe, nuosavybės sąnaudos sumažės 50 proc.
Bendroji nuosavybė gali būti padaryta su kuo daugiau žmonių, kaip pageidaujama, tačiau tipišką bendrą nuosavybės sutartį sudaro nuo dviejų iki keturių žmonių.
Bendrosios nuosavybės privalumai yra ne tik pradinės paskolos išlaidos. Pavyzdžiui, antrasis savininkas būtų atsakingas už pusę visų fiksuotų išlaidų, tokių kaip angaro mokestis, priežiūros mokesčiai ir jų draudimas. Kitas privalumas yra tai, kad lėktuvas bus plaukiamas dažniau, o tai tinka visai variklio būklei.
Bendroji nuosavybė nėra tokia populiari, kaip ir kitos nuosavybės galimybės, nes ji susijusi su realiais iššūkiais. Kai kyla problemų, nėra aiškių įgaliojimų juos spręsti. Jei vienas savininkas mano, kad kitas turėtų mokėti daugiau už priežiūrą, pavyzdžiui, dėl didelio naudojimo, o kitas asmuo nesutinka, kas nusprendžia, kaip tęsti? Nuosavybė su kitais žmonėmis taip pat gali būti rizikinga finansinė pastanga. Jei vienas savininkas nusprendžia nesumokėti paskolos, bankas gali atgauti lėktuvą, net jei kiti mokės savo dalį. Bendros nuosavybės atveju kiekvienas asmuo atsako už visas orlaivio išlaidas.
02 Nuomos sutartis
Lizingbacks yra paplitę oro uostuose, kuriuose mokosi lėktuvai. Jei dažnai nenorite skristi arba nesate tikri, ar galite sau leisti savarankiškai, nuomos sutartis gali būti prasminga.
Grįžtamojo ryšio atveju jūs sutinkate, kad skrydžio mokykla ar kitas subjektas iš jūsų išnuomotų jūsų lėktuvą. Jie sutaupo, nes jie neturi mokėti didelės įmokos, kad įsigytų lėktuvą, ir taupote, nes lėktuvas skrenda daugiau. Skrydžio mokykla ją naudoja kaip savo įprastų laivynų dalį ir patys įsivaizduoja savo tvarkaraštį.
Orlaivio savininko privalumas yra tas, kad vietoj jūsų lėktuvo tiesiog sėdi ten, kur nesinaudojate (dažniausiai, vidutiniam savininkui), jis skris daug dažniau. Skrydžio mokykla ima nuomos tarifą, o jūs gausite procentinę dalį, kad būtų kompensuotos papildomos priežiūros išlaidos.
Žinoma, yra trūkumų: kaip savininkas, vis tiek mokėsite sąskaitas, įskaitant priežiūros mokesčius, naftos ir angaro nuomą. Ir tiek daug kitų žmonių, kurie išsinuomoja jūsų lėktuvą, galite tikėtis ne tik vidinio, bet ir išorinio nusidėvėjimo. Studentų pilotai ir nuomininkai kūdikio savo lėktuvą negaus taip, kaip jūs darote, todėl galite tikėtis išleisti daugiau lėšų atnaujinimui, valymui ir priežiūrai apskritai.
Daugelis pilotų nenori atsisakyti savo lėktuvo kontrolės skrydžio mokykloje. Daugelyje atgalinės nuomos sutarčių nustatyta, kad skrydžio mokykla pasirenka techninės priežiūros parduotuvę, kuri atliks darbą, ir pasirenka tvarkaraštį. Grąžinamosios nuomos sutartis turėtų būti kruopščiai peržiūrėta, kad įsitikintumėte, jog savininkas ir operatorius sutinka su visomis detalėmis.
03 Mažos santaupos
Yra ir kitų paslapčių, leidžiančių sumažinti orlaivių nuosavybės išlaidas, pvz., Manipuliuoti draudimo tarifais ir rasti geriausią pasiūlymą dėl kuro. Po truputį galite rasti būdų, kaip sumažinti savo nuosavybės išlaidas.
- Sumažinkite draudimo išlaidas:
Prietaiso reitingo gavimas ir angaro naudojimas sumažins draudimo išlaidas pagal lėktuvo-draudimo.com. Dalyvaujant FAA sparnų programoje ar kitoje specialioje mokymo programoje, galite gauti nuolaidą su draudimo bendrove. Žinoma, tuo daugiau laiko turite konkrečiame lėktuvo, kurį perkate, marke ir modelyje, tuo geriau. Pilotai, turintys nedidelį ar visai nedirbtą laiką orlaivyje, kurį jie nori įsigyti, mokės daug draudimo.
- Rasti pigų kurą:
Kai kurie pilotai primygtinai reikalauja, kad degalų išvežimas iš oro uosto sutaupytų daug pinigų. Tai kažkas, ką reikia pažvelgti. Taip, lengviau tiesiog užpildyti savo namų oro uostą, bet jei šalia esančiame oro uoste yra daug pigiau degalų, gali būti protinga papildomai sustoti užpildyti ten, kur yra pigus dujų.
- Išmanioji priežiūra:
Priežiūra yra kita sritis, kurioje galima sutaupyti pinigų. Žinoma, niekada nenorite sumažinti kampų, kai kalbama apie techninę priežiūrą, tačiau yra dalykų, kuriuos galite padaryti, kad sumažintumėte finansinę naštą.
Rūpinkitės savo lėktuvu nuo pat pradžių. Susipažinkite su viduje ir išorėje. Galbūt jūs netgi galite imtis kai kurių piloto įgaliotų prevencinių priežiūros užduočių, pvz., Keisti padangas ir valyti uždegimo žvakes.
Raskite priežiūros parduotuvę, į kurią galite pasitikėti. Jums nereikia naudoti priežiūros namų savo oro uoste. Apsilankykite ir klauskite aplink, kol rasite ką nors, su kuriuo esate patenkintas. Kai reikia remonto, užsakykite savo dalis internetu, kad išvengtumėte kai kurių priežiūros įrenginių pridėjimo. Dalyvaukite šiame procese, kad tiksliai žinotumėte, kas vyksta su jūsų lėktuvu.
- Gaukite nuolaidas:
Galiausiai, visada atsidėk nuo nuolaidų. Kai kurie FBO pasiūlys jums didelę nuolaidą, jei naudosite įvairias paslaugas, pvz., Angaro nuomą, degalų tiekimą ir aptarnavimą. Profesinės organizacijos nariams gali teikti nuolaidas įvairiems dalykams, pvz., Draudimui, angaro nuomai ar orlaivių priedams.
Lėktuvo dalys
Sužinokite pagrindinę lėktuvo struktūrą ir komponentus, įskaitant liemenį, sparnus, horizontalų stabilizatorių ir elektrinę.
Naujų modelių išlaidų modeliavimo ir pradinių išlaidų modeliavimas
Ką turėtų mokėti nauji modeliai agentūrai? Ar turėtumėte eiti į modeliavimo mokyklą? Yra daug įvairių būdų, kaip pradėti pramonę.
Kas yra sumažinimas?
Sumažinimas įvyksta, kai įmonė nuolat mažina savo darbo jėgą. Sužinokite daugiau apie jo poveikį, įskaitant tai, kaip elgtis su atleidimu.