Įžymūs muzikantai, kurie mirė mažuose lėktuvuose

01 Glenn Miller

1959 m. Vasario 3 d. Garsus muzikantas ir dainininkė-dainininkė Buddy Holly mirė lėktuvo katastrofoje, kartu su gitaristu Ritchie Valens ir roko bei ritinio žvaigždė J. P. "The Big Bopper" Richardson. Po to, kai patyrė problemų dėl kelionių autobuso, Holly nusprendė iš trio išplaukti lėktuvą iš „Clear Lake“, Ajovos iki Fargo, Šiaurės Dakotos, kuris buvo artimiausias oro uostas iki kito turo sustojimo Moorhead, Minesotoje.

Buvo susitarta su vietine frachtavimo kompanija Mason City, Ajova, už grupę, kuri bus skraidoma į Fargo į Beechcraft Bonanza. 21 metų komercinis pilotas ir skrydžio instruktorius neturėjo prietaisų reitingo, būtino skrydžio debesyse. Jis turėjo 711 skrydžio valandų ir tik 128 iš šių valandų buvo Bonanza orlaiviuose. Vos kelios minutės po išvykimo lėktuvas buvo matomas maždaug 800 pėdų, o po to - mažėjantis, sutrikus ūkiui, esančiam mažiau nei penkių mylių atstumu nuo oro uosto. Nelaimingų atsitikimų nuolaužos rodo, kad orlaivis stačiu dešiniajame krante ir šiek tiek mažai nukrito į žemę. Nusikaltimai taip pat parodė, kad pilotas turėjo tam tikrą kontrolę orlaivio smūgio metu, o tai reiškia, kad pilotas vis dar bandė skristi lėktuvu, bet galbūt buvo labai sutrikęs.

Pranešime apie nelaimingą atsitikimą teigiama, kad nelaimingą atsitikimą sukėlė piloto sprendimas pakilti mažiau nei idealiomis sąlygomis. Naktį, žiemą, su mažu debesuotu sluoksniu ir sniegu, pilotas turi mažai, jei yra, vaizdinių nuorodų. Šiuo atveju pilotas nebuvo tinkamai apmokytas skristi į mažiau nei vizualines meteorologines sąlygas (VMC), todėl buvo prarasta orlaivio kontrolė.

2015 m. Pilotas, pavadintas LJ Coon, kreipėsi į NTSB, kad jis peržiūrėtų šios avarijos tyrimą, nurodydamas neišspręstus klausimus, susijusius su svoriu ir balansu, degalų matuokliais ir kt., Ir sakydamas, kad pilotas buvo neteisingai kaltinamas, ir kad jis mano, kad pilotas paskutinę skrydžio minutę veikė didvyriškai.

Buddy Holly mirtis buvo įkvėpimas Dono McLeano dainai „American Pie“, kuriame jis nurodo tą dieną kaip „diena, kai muzika mirė“.

03 Patsy Cline

Per trumpus 30 metų žemės muzikos žvaigždė Patsy Cline padėjo nutiesti kelią moterims kaimo muzikoje. Jos gyvenimas baigėsi 1963 m. Kovo 5 d., Kai Piperas PA-24 Comanche ji skrido sudaužė miškuose netoli Camdeno, Tenesio. „Cline“ buvo nužudyta kartu su „Cowboy Copas“, „Hawkshaw Hawkins“ ir pilotu „Randy Hughes“, kuris taip pat buvo „Cline“ vadovas.

Apie avariją nemažai detalių, tačiau anekdotiniai įrodymai rodo, kad Hughesas plaukė trimis muzikantais iš naudos koncerto Kanzaso mieste į Nashville. Jis nusprendė iškrauti lėktuvą Dyersburg, Tenesyje, kad patikrintų orą prieš tęsiant skrydį. Nors oro uosto valdytojas ir oras, kuris buvo trumpesnis, įspėjo, kad oras buvo blogas, Hughes nusprendė pakilti į IMC sąlygas. Netoliese esančiame ūkininke matėme nedidelį lėktuvą, besisukantį jo namus maždaug 7 val. katastrofos dieną, ir kitas liudytojas pamatė, kad orlaivis nusileidžia iš mažų debesų 45 laipsnių kampu.

04 Ricky Nelson

Antra, tik Elviui, Ricky Nelson buvo labai populiarus roko menininkas 1950-ųjų pabaigoje. Nelsonas buvo 45 metai, kai jis buvo nužudytas šalia jo sužadėtinio ir penki kiti keleiviai, kurie 1985 m. Gruodžio 31 d. Buvo nutiesti į DC-3 Dallas Love Field. Lėktuvas sudužo į lauką netoli De Kalb, Teksaso. gaisras salone ir kabinoje. Pilotas ir antrasis pilotas išgyveno, bet išlaikė didelius nudegimus viršutiniams kūnams.

Po to, kai liudytojas ant žemės pastebėjo, kad orlaivis sukasi neteisingai, buvo išsiųstas sraigtasparnis, kuris suteikė pagalbą. Sraigtasparnio pilotas atrado, kad orlaivis buvo ugnies ir kad pilotai bandė surasti vietą, kur iškrauti. Netrukus po to lėktuvas įsiveržė į liepsną ir sudužo, nuleidęs elektros liniją. NTSB atskleidė galimą kabinos gaisro priežastį, nors gaisro priežastis nežinoma. Įtraukiantys veiksniai buvo bandomojo nepavyko užbaigti avarinių procedūrų kontrolinio sąrašo.

05 Reba McEntire grupė

1991 m. Kovo 16 d. „Hawker Siddeley DH125-1A“, vežantis aštuonis „Reba McEntire“ grupės narius, naktį nukrito į kalną „Brown Field Municipal Airport“ San Diege. Lėktuvas, einantis į Amariliją, nukrito į didėjančią teritoriją tik po trijų minučių po išvykimo pagal vizualiųjų skrydžių taisykles (VFR). Pilotai pateikė IFR skrydžio planą, kurį jis nustojo baigti.

Prieš išvykstant pilotui buvo surengti du pokalbiai su skrydžio specialistu, kaip išvykti iš oro uosto. Jis ketino išvykti ir likti VFR, kol jis negalės pasiimti savo IFR klirenso ore. Jis turėjo likti už San Diego B klasės oro erdvės ribų arba žemiau jo, kol jam nepavyko gauti klirenso, todėl jis nusprendė pakilti į rytus į didėjančią reljefą ir likti pakankamai žemas, kad atitiktų B klasės oro erdvės ribą. Išvažiuojant iš VFR ir įsijungus IFR klirensui ore, yra įprasta technika, minimalus saugaus aukščio VFR aukštis toje srityje buvo didesnis nei pilotas.

Aštuoni keleiviai, visi „McEntire“ grupės nariai, tą naktį mirė, taip pat du pilotai. McEntire kartu su vyru ir vadovu nusprendė praleisti naktį San Diege ir planavo kitą dieną išvykti į atskirą orlaivį.

06 John Denver

Johnas Denveris buvo tarptautiniu mastu pripažintas muzikantas ir dainų kūrėjas, kuris taip pat buvo žinomas dėl savo humanitarinių pastangų. Jis mirė 1997 m. Spalio 12 d., Kai mėgėjų pastatytas Adrian Davis Long-EZ orlaivis skrido į Monterėjaus įlanką. Pasak NTSB, Denveris prarado kontrolę orlaivio bandydamas perjungti degalų bakus po keleto prisilietimų prie Monterey Peninsula oro uosto Kalifornijos Ramiojo vandenyno Grove.

Denveris savo įrašuose turėjo kelis DUI, o iš pradžių visuomenė stebėjosi, ar jo lėktuvo avarija buvo susijusi su alkoholiu. Tačiau NTSB oficialiojoje ataskaitoje teigiama, kad Denveris išsiblaškė ir prarado kontrolę.