1A2X1 - orlaivių krovos mašina - oro pajėgos, įtrauktos į darbą

Doorbundles & Paratroopers C130J Loadmaster 1A2x1

Turinys:

Patogumas, maitinimas ir ekstremalios situacijos

Karinių oro pajėgų specialusis darbas - krovinių magistras - atlieka orlaivių ir orlaivių sistemų pakrovimą ir išlaipinimą, atlieka pasirengimą prieš skrydį ir po skrydžio. Šis darbo specialybė apskaičiuoja svorį ir pusiausvyrą bei kitas specifines kvalifikacines pareigas. Oro pajėgų apkrovos meistras užtikrina keleivių ir karių saugumą ir komfortą, taip pat krovinio, pašto ir bagažo saugumą skrydžio metu ir atlieka krovinius bei personalo orlaivius.

Oro pajėgų krovinio kapitono pareigos ir pareigos:

1A2X1 darbo specialybė apžvelgia orlaivio svorį ir balansą bei krovinio manifestą. Jie taip pat nustato krovinio ir keleivių ar karių, kurie turi būti pakraunami, kiekį ir tinkamą vietą orlaivyje ir apskaičiuoja apkrovą, krovinių pasiskirstymą, svorį ir balansą, taip pat nustato svorį, kuris turi būti dedamas į kiekvieną skyrių arba kiekvieną stotį. Krovimo magistras atsižvelgia į tokius veiksnius kaip kuro apkrova, orlaivio konstrukcijos ribos ir reikalinga avarinė įranga. Čia yra daugiau pareigų ir atsakomybės sąrašas:

Atlieka pradinį orlaivių skrydį prieš skrydžio vadovus
Išankstinio skrydžio konkrečios orlaivių sistemos, pvz., Keleivių apsaugos sistemos ir oro eismo įranga.
Veikia radijo ryšio įrangą, iš anksto skraidančius oro erdvės antžeminius įrenginius ir orlaiviui taiko išorinę galią.
Atlieka skrydžio ir specialiųjų misijų specifines pareigas, kaip reikalaujama.
Prižiūri orlaivių pakrovimą ir pakrovimą.
Naudoja 25K, 40K ir 60K krautuvų įrangą; krautuvai; ir gervės.
Užtikrina krovinio ir keleivių pakrovimą pagal apkrovos paskirstymo planą.

Nukreipia apsauginių įtaisų, pvz., Suvaržymo bėgių, diržų, grandinių ir tinklų, taikymą, kad būtų išvengta perjungimo skrydžio metu.
Patikrina krovinius, keleivius ir karius nuo manifestų.

Patogumas, maitinimas ir ekstremalios situacijos

„Load Master“ taip pat dalyvauja bendrai prižiūrint įgulą ir keleivius nuo mitybos iki bendrų komforto ir avarinių procedūrų ilgo skrydžio / misijos metu. Daugelis pareigų yra šios:

Užtikrina laivyno aptarnavimo įrangos, pavyzdžiui, antklodių ir pagalvių, prieinamumą.
Įspūdžiai ir įkrovos skrydžio metu.
Suteikia keleiviams ir kariams informaciją apie saugos diržų, įrenginių ir pasienio reikalavimus. Tiekia valgius ir gaiviuosius gėrimus.
Parodo, kad naudojama avarinė įranga, pvz., Deguonies kaukės ir gelbėjimosi liemenės, ir užtikrinama prieiga prie evakuacinių liukų.
Stebina krovinius ir keleivius skrydžio metu ir prireikus padeda keleiviams.
Atlieka krovinių ir personalo orlaivius pagal direktyvas.
Prideda ištraukimo parašiutus kroviniams ir platformoms.

Patikrina krovinius ir platformas, ištraukimo sistemas ir jungia statines linijas.
Siekiant užtikrinti tinkamą krovinių išgavimą ar išleidimą, patikrina susiejimo, parašiutų, konteinerių, pakabos sistemų ir ištraukimo sistemų patikrinimą.
Veikia orlaivių personalo oro erdvės sistemą ir prižiūri išlaipinimo įrenginius, išeinančius iš orlaivio.

Žr. Susijusį straipsnį.

Specialiosios apkrovos meistro kvalifikacijos:

Žinios. Bendrosios ir specifinės žinios yra privalomos transporto lėktuvų, aritmetinių, avarinių įrenginių ir avarinių avarinių procedūrų, asmeninės įrangos ir deguonies naudojimo, ryšių ir dabartinių skrydžių direktyvų tipams, pajėgumams ir konfigūracijai. Taip pat „Load Master“ yra atsakingas už diagramų, pakrovimo diagramų ir techninių leidinių, pasienio agentūrų klirenso išleidimą ir saugojimą orlaiviuose bei krovinių apsaugos priemones.

Švietimas. Norint patekti į šią specialybę, pageidautina baigti vidurinę mokyklą su matematikos ar bendrojo mokslo kursais.

Mokymas. „AFSC 1A231“ suteikimas yra privalomas, kai baigiamas „Aircraft Loadmaster“ kursas.

Patirtis. Teikiant AFSC, privaloma nurodyti šią patirtį: (Pastaba: Žr. Oro pajėgų specialiųjų kodų paaiškinimą).

1A251. AFSC 1A231 kvalifikacija ir turėjimas. Be to, transporto lėktuvų tipų, pajėgumų ir konfigūracijos žinios; svorio ir balanso veiksniai, aritmetiniai; krovinių apsaugos priemonės; avarinės įrangos ir skubios pagalbos skrydžio metu procedūros; asmeninės įrangos ir deguonies naudojimas, ryšiai; dabartines plaukiojančias direktyvas; vertimo diagramos, pakrovimo diagramos ir taikomi techniniai leidiniai; pasienio agentūrų tarpuskaitos reikalavimai ir formos; maisto tiekimo ir saugojimo orlaiviuose principai; krovinių pakrovimo įrangos veikimas; krovinių ir personalo orlaivių technikos ir įrangos.

1A271. AFSC 1A251 kvalifikacija ir turėjimas. Be to, transporto lėktuvų tipų, pajėgumų ir konfigūracijos patirtis; orlaivių technikos; svorio ir balanso veiksniai; aritmetika; avarinės įrangos ir skubios pagalbos skrydžio metu procedūros; asmeninė įranga ir deguonies naudojimas; ryšiai; dabartines plaukiojančias direktyvas; vertimo diagramos, pakrovimo diagramos ir taikomi techniniai leidiniai; pasienio agentūrų tarpuskaitos reikalavimai ir formos; maisto tiekimo ir saugojimo orlaiviuose principai; ir krovinių apsaugos priemonės.

1A291. AFSC 1A271 kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirties vykdant tokias funkcijas kaip karinių krovinių orlaivių pakrovimas ir susijusių įrašų tvarkymo procedūrų nustatymas.

Stiprumas Req: K

Fizinis profilis 111121 K (nereglamentuota vizija 20 / 400-20 / 400; pataisoma iki 20 / 20-20 / 20)

Pilietybė: Taip

Reikalingas tinkamumo balas: G-55 (G-57 pakeitimai po 04.07.).

Techninis mokymas: