• 2024-06-30

Kaip sumažinti piloto licencijos kainą

„Kylam“: Kaip gauti Komercinės aviacijos piloto licenciją

„Kylam“: Kaip gauti Komercinės aviacijos piloto licenciją
Anonim

Kalbant apie plaukiojimą, dažniausiai užduodami klausimai yra tokie: „Kiek kainuoja?“ ir „Kaip išlaikyti išlaidas žemyn?“ Kadangi skraidymas yra brangus darbas, šis klausimas taikomas visiems pilotams, nuo privataus piloto mokymo pradžios iki galo ir po to. Pradėkime nuo pradžios …

Įprasto piloto tapimo išlaidos gali labai skirtis, ir kiekvienas nori žinoti, kaip gauti didžiausią sprogimą. Nors „pigus“ yra retas variantas, kai kalbama apie aviaciją, vis dar yra būdų sumažinti bandomojo sertifikato įsigijimo išlaidas, tuo pačiu padidinant vertę.

Pirmiausia pirmas dalykas: niekada nesirinkite skrydžio mokyklos tik dėl išlaidų. Kaip ir viskas, jūs visada gausite tai, ką mokate, taigi bent jau norėsite atlikti savo tyrimus ir įsitikinti, kad pasirenkate saugią, profesionalią skrydžio mokyklą.

Jei norite sumažinti skrydžio mokymo išlaidas, ypač pirmaisiais dienomis, turėkite omenyje šiuos patarimus:

Išsiaiškinkite savo instruktorių. Prastas instruktoriaus pasirinkimas gali reikšti neįtikėtinai varginančią ir brangią skrydžio mokymo patirtį. Pasirinkite instruktorių, kuris naudoja mokymo programą ir mokymo planą, kad maksimaliai padidintų savo laiką lėktuve ir toliau judėtų į priekį. Mokymo planas užtikrins, kad tiek jūs, tiek ir jūsų instruktorius būtų pamokoje tame pačiame puslapyje, ir palengvins bet kokį dviprasmybę, atsirandantį, kai pasirodys, kad tikitės pereiti prie naujos medžiagos ir instruktorius nori peržiūrėti seną medžiagą.

Įsitikinkite, kad pasirinkta skrydžio mokykla turi instruktorių ir lėktuvų, kuriuos galėtumėte skraidyti taip dažnai, kaip norite. Jei norite skristi nuo dviejų iki trijų kartų per savaitę, įsitikinkite, kad galėsite suplanuoti lėktuvą, kad jis dažnai nekiltų. Jei jūsų skrydžio mokykloje yra vienas lėktuvas ir laukiantis studentų sąrašas, galbūt norėsite ieškoti kitur.

Skristi dažnai. Dvi ar tris kartus per savaitę yra ideali. Daugiau nei ir jūs galėjote sudeginti (nors daugelis studentų skrenda penkias dienas per savaitę ir sėkmingai be problemos.) Mažiau nei tai, ir jūs galite pamiršti, ką išmoko. Raumenų atmintis anksti treniruojasi ne ilgai, o jei laukiate savaitės ar ilgiau tarp skrydžių, galite pastebėti, kad turėsite vėl grįžti ir peržiūrėti procedūras ar manevrus, kad išliktumėte gerai. Jei negalite skristi tuo dažnai, nebandykite. Daugelis patyrusių pilotų, kurie dažnai nevykdo, dažnai patys patys pradės mokytis manevrų ir procedūrų.

Įgūdis yra tik dalis sandorio, kai tapsite pilotu, ir jūs galite pasikliauti pastangomis ir laiku, kad ir liktų kvalifikuoti net ir po sėkmingo patikrinimo.

Naudokite simuliatorių. Aš negaliu pabrėžti pakankamai simuliatoriaus vertės. Tai pigus, greitesnis nei skraidymas ir saugesnis už skraidymą. Jūs galite praktiškai ir saugiai naudotis skubios pagalbos procedūromis ir už mažiau pinigų nei tikrasis lėktuve. Simuliatoriuje jūsų instruktorius gali pristabdyti simuliatorių, kad per pamoką gautų grįžtamąjį ryšį, jis gali pridėti vėjo ar debesų, ir jis gali iš anksto išdėstyti jūsų orlaivį bet kur, kur jis nori. Tai reiškia, kad vietoj to, kad jūs skristi visą ilgą kelio maršrutą, tiesiog norėdami pamatyti, kad žinote savo navigacijos procedūras, jūsų instruktorius gali sutaupyti laiko, nuvažiuodamas per daug monotoniškesnius skrydžio etapus ir pateikdamas jus tiksliai ten, kur jums reikia.

Pasinaudokite nuolaidomis ir nemokamais pinigais. Daugelis skrydžio mokyklų pasiūlys nuolaidą už tam tikrą valandų išankstinį apmokėjimą, o kitos pasiūlys nemokamą mokymosi mokykloje naktį arba saugos seminarus. Pasinaudokite tuo, ką galite gauti nemokamai.

Parodykite - net ir tada, kai oras nėra geras. Jei oras atrodo pernelyg prastas, kad galėtumėte reguliariai skristi, ne tik būkite namuose. Parodykite oro uoste ir paklauskite instruktoriaus, ką dar galėtumėte padaryti iš žemės. Galbūt jūs galite patekti į žemės pamoką arba vietoj to naudoti simuliatorių, o galbūt oras bus išvalytas, ir jūs turėsite laiko skristi. Tas pats pasakytina ir apie instruktoriaus nebuvimą. Jei jūsų instruktorius turi atšaukti, visada galite paklausti, ar yra dar vienas instruktorius, kad galėtumėte toliau eiti.

Nuolatinis, nuolatinis progresas yra raktas į sėkmę. Jei imsite priemonių, kad užtikrintumėte, jog dažnai skraidate su geru instruktoriumi ir dirbate maksimaliai naudodamiesi savo laiku ir ištekliais, jūs tikrai užtikrinsite, kad naudosite savo pinigus.


Įdomios straipsniai

Ar gaunate pakankamai pinigų?

Ar gaunate pakankamai pinigų?

Ar užtenka pakankamai pinigų? Štai kaip galite pasakyti, ar uždirbate tai, ko verta, ar turėtumėte daugiau gauti ir gauti didesnį darbo užmokestį.

Ar mokate papildomą mokestį už darbą atostogų metu?

Ar mokate papildomą mokestį už darbą atostogų metu?

Čia pateikiama informacija apie tai, kaip mokama už darbą atostogų metu, įskaitant išsamią informaciją apie tai, kada darbuotojai turi teisę į papildomą atostogų mokestį ir atostogų laiką.

Ar mokate už skambutį?

Ar mokate už skambutį?

Jei turite tokį darbą, kuris reikalauja, kad jums būtų paskambinti, sužinokite, kada gausite mokėjimą ir kada nebus kompensuotas laikas.

Užmokestis už nepanaudotą ligą ar atostogas, jei esate atleistas

Užmokestis už nepanaudotą ligą ar atostogas, jei esate atleistas

Daugelis valstybių turi įstatymus, kuriais reikalaujama, kad darbdavys sumokėtų už nepanaudotą ligos ar atostogų laiką, kai darbuotojas yra nutrauktas - gaukite savo valstybę.

Išeinant iš senų darbų, o ne jų taikymo

Išeinant iš senų darbų, o ne jų taikymo

Ar turėtumėte įtraukti kiekvieną darbą į savo gyvenimo aprašymą? Gaukite patarimų, kiek darbo vietų reikia įtraukti į programą, kada palikti juos išjungti, ir kokią sąrašą įtraukti.

Sužinokite, ką reikia, kad taptų kompiuterių inžinieriumi

Sužinokite, ką reikia, kad taptų kompiuterių inžinieriumi

Sužinokite, ko reikia norint tapti kompiuterio inžinieriumi, ir sužinoti, kokios yra tipinės pareigos ir kokios galimybės šioje srityje.