1A1X1 - Skrydžio inžinierius - oro pajėgų įdarbinti darbai

Skrydžio inžinierius stebi visus orlaivių variklių ir valdymo sistemų patikrinimus prieš skrydį, po skrydžio ir skrydžio metu. Jie taip pat turi būti visų sandorių lizdas, kai ne namuose, ir atlikti daugelį aviacijos ir kosmoso techninės priežiūros, krovinių tvarkytojų ir kitų funkcijų, kurias paprastai atliktų kiti oro pajėgų specialistai.

Pabrėžtas darbo vietų sąrašas 2018-19: 115 mokymo vietų 1A111 skrydžio inžinieriaus laukui.

Specialybės santrauka. Atlieka orlaivio apžiūrą ir pareigas skrydžio metu. Veikia ir stebi variklio ir orlaivių sistemų valdiklius, skydus, indikatorius ir įrenginius. Valdo skrydžio inžinieriaus funkcijas ir veiklą. Susijęs DoD profesinis pogrupis: 050.

Pareigos ir atsakomybės:

Atlieka orlaivio patikrinimus. Atlieka orlaivio orlaivio vizualinį patikrinimą; nereguliarių orlaivių techninė priežiūra; ir orlaivių, esančių iš namų stoties, patikrinimus prieš skrydį, skrydžio metu ir po jo. Skrydžio metu saugo orlaivio formas ir įrašus, o orlaiviai yra toli nuo namų stoties.

Apskaičiuoja ir taiko orlaivio svorį, balansą ir našumo duomenis. Apskaičiuoja duomenis apie kilimą, kilimą, laipiojimą, kruizą ir nusileidimą. Nustato variklio degalų sąnaudas, naudojant oro greitį, atmosferos duomenis, diagramas, kompiuterį ar elektroninį skaičiuoklį. Įrašo orlaivio eksploatacinius duomenis ir orlaivių sistemos būklę techninės priežiūros debatams ir orlaivių naudojimo analizei.

Veikia ir stebi variklio ir orlaivių sistemų valdiklius ir rodiklius. Padeda pilotui arba atlieka variklio paleidimą, stebi važiavimo, skrydžio ir variklio išjungimo kontrolę. Veikia variklio valdiklius, kad užtikrintų norimą efektyvumą ir ekonomiškumą. Stebina variklio prietaisus veikimo metu. Valdo, stebi ir reguliuoja kai kurias arba visas toliau išvardytas orlaivių sistemas: hidraulines, pneumatines, kuro, elektronines, oro kondicionavimo, slėgio; vėdinimas; pagalbinis maitinimo blokas; ir tepimo komunikacijos, navigacijos, atsakomųjų priemonių, radaro ir slėgio mažinimo bei sistemos gedimo.

Atkreipia dėmesį į įspėjamuosius indikatorius ir šviesą, skirtą gaisrui, perkaitimui, slėgio sumažėjimui ir sistemos gedimui. Pranešia apie neįprastas sąlygas pilotui ir rekomenduoja imtis taisomųjų veiksmų. Sraigtasparnio kvalifikuotas personalas gali būti įpareigotas atlikti orlaivio gelbėtojo, gelbėjimo keltuvo operatoriaus, sukabinimo įtaiso operatoriaus, greito lyno ir lyno kopėčių diegimo ar atkūrimo operatoriaus, skaitytuvo ir krovinių gabenimo operatoriaus pareigas.

Planuoja ir organizuoja skrydžio inžinieriaus veiklą. Organizuoja skrydžio inžinerijos standartizavimą, kvalifikaciją ir kitus reikalavimus, keliamus skrydžio inžinieriaus žurnalams, ataskaitoms ir įrašams dėl galiojančių direktyvų tikslumo, išsamumo, formato ir atitikties. Koordinuoja su kitomis agentūromis ir organizacijomis, kad galėtų vykdyti skrydžio inžinieriaus veiklą.

Nukreipia skrydžio inžinieriaus veiklą. Įgulos kvalifikacinis skrydis į skrydžio inžinieriaus veiklą skrydžio bandymų ir operacijų organizacijose. Orientuoja skrydžio inžinieriaus veiklos standartizavimą kartu su orlaivių eksploatacijos inžinerijos, variklio kondicionavimo ir prevencinės priežiūros programomis. Užtikrina atitiktį nustatytoms orlaivio įgulos procedūroms.

Patikrina ir vertina skrydžio inžinieriaus veiklą. Vertina individualų ir grupinį efektyvumą ir kvalifikaciją naudojant įrangą ir medžiagas. Vertina ir aptaria vertinimo rezultatus ir rekomenduoja pašalinti trūkumus.

Atlieka technines skrydžio inžinieriaus funkcijas. Ištaiso technines problemas, su kuriomis susiduria operaciniai padaliniai. Konsultuoja ir teikia techninę pagalbą agentūroms, vykdančioms su skrydžio inžinieriaus veikla susijusias funkcijas. Pataria organizaciniam vadui arba personalo agentūroms dėl skrydžio inžinieriaus veiklos ir įrangos tinkamumo. Išlaiko kvalifikaciją orlaiviuose.

Specialiosios kvalifikacijos:

Žinios. Žinios yra privalomos: elektros, ryšių, navigacijos, mechaninės, hidraulinės ir pneumatinės sistemos, taikomos orlaiviams ir susijusioms sistemoms; skrydžio teorija; nedidelė priežiūra skrydžio metu; asmeninė įranga ir deguonies naudojimas; orlaivių avarinės procedūros; ir diagramų, schemų, orlaivių eksploatacinių diagramų, pakrovimo diagramų, techninių leidinių ir skrydžių vadovų naudojimas ir aiškinimas.

Švietimas. Norint patekti į šią specialybę, pageidautina baigti vidurinę mokyklą su mechanika ir matematika.

Mokymas. Teikiant AFSC, privaloma atlikti šiuos mokymus:

1A131B. Sraigtasparnio skrydžio inžinieriaus kursų užbaigimas.

1A131C. Baigti pagrindinį skrydžio inžinieriaus kursą.

1A151. Atitinkamo skrydžio mokymo kurso baigimas.

Patirtis.Teikiant AFSC, privaloma nurodyti šią patirtį: (Pastaba: Žr. Oro pajėgų specialiųjų kodų paaiškinimą).

1A151. AFSC 1A131B / C kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis yra privaloma tokiose funkcijose kaip orlaivių ir eksploatacinių savybių svoris ir balansas, orlaivio įrašų priežiūra ir orlaivių sistemų priežiūra bei patikrinimai.

1A171. AFSC 1A151 kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis yra privaloma atliekant ar prižiūrint funkcijas, pvz., Skrydžio inžinieriaus veiklą.

1A191. AFSC 1A171 kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis valdant skrydžio inžinieriaus funkcijas ir veiklą.

Kita.Šie nurodymai yra privalomi:

Speciali pastaba: Šis darbas buvo uždarytas naujiems darbuotojams, nebent jie jau turėjo galiojantį Federalinės aviacijos administracijos (FAA) skrydžio inžinieriaus pažymėjimą. Tačiau oro pajėgos pakeitė šią politiką, kuri 2003 m. Sausio mėn. Buvo veiksminga. Dabar darbo galimybės yra atviros naujiems darbuotojams (tik 1A131C).

Pridėta pastaba: Pagal šį straipsnį, nuo Karinių oro pajėgų naujienų tarnybos, oro pajėgos nustojo vartoti ne išankstinę tarnybą į šią karjeros sritį, nepriklausomai nuo skurdo, pradedant 2006 m. Lapkričio mėn.

Dėl šių AFSCs atvykimo, skyrimo ir išlaikymo:

Kvalifikacija skrydžio įgulos pareigoms pagal AFI 48-123, Medicininiai tyrimai ir standartai, III klasės medicinos standartai.

Aviacijos paslaugų kvalifikacija pagal AFI 11-402, aviacijos ir parašiutininkų tarnyba, aeronautikos reitingai ir ženkleliai.

AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00 suteikimas ir išlaikymas, teisė į slaptą apsaugą pagal AFI 31-501, personalo saugumo programos valdymas.

1A131C: išankstinė kvalifikacija 5 arba 7 įgūdžių lygiu 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX arba 2M0 karjeros lauko laiptais arba galiojančio Federalinės aviacijos administracijos (FAA) skrydžio inžinieriaus pažymėjimo, FAA privataus piloto licencijos turėjimas, arba galiojanti FAA orlaivio ir elektrinės licencija arba orlaivio techninės priežiūros specialisto licencija.

Specialybės smulkinimas

Sufiksas AFS dalis, su kuria susiję

B Sraigtasparnis

C kvalifikacija

„B“ ir „C“ fragmentai taikomi tik 1 ir 3 įgūdžių lygiams.

Šio AFSC diegimo koeficientas

Stiprumas Req: K

Fizinis profilis XXX1XX

Pilietybė Taip

Privalomas balų skaičius:

1A1X1B: M-44 arba E-33 (M-47 arba E-28 pakeitimai po 04 liepos 4 d.)

1A1X1C: G-55 (G-57 pakeitimai po 04 liepos 4 d.)

Techninis mokymas:

• Įtraukti orlaivių bakalauro kursai, Lackland AFB, TX, 2 savaitės, 3 dienos
• Kovos su išgyvenimo treniruotėmis, Fairchild AFB, WA, 17 dienų
• (Fiksuotojo sparno skrydžio inžinieriai): vandens išgyvenimo-parašiutų kursai, Pensacola NAS, FL, 4 dienos
• (Sraigtasparnių skrydžio inžinieriai): ne parašiutinio vandens išgyvenimo kursas, Fairchild AFB, WA, 2 dienos.
• Pagrindinio skrydžio inžinieriaus (BFE) kursas, Lackland AFB, TX (apie šešis mėnesius)

Pastaba: ši karjeros sritis reikalauja pradinio mokymoĮtraukti orlaivio įgulos bakalauro kursai.

Papildoma mokymo ir karjeros lauko informacija.