2A6X1 - Aeronautikos variklių darbo aprašymas

Aerospace Propulsion 2A6X1 specialusis darbas oro pajėgos yra įtrauktas darbas, atsakingas už orlaivio pagrindinių varomųjų jėgų metodų tikrinimą, priežiūrą, modifikavimą, bandymą ir remontą. Tai apims žinias ir patirtį, susijusią su lėktuvais su sraigtais, turbininiais varikliais ir turbokompresoriniais varikliais, reaktyviniais varikliais, mažais dujų turbininiais varikliais ir variklio antžemine pagalbine įranga (SE).

Pareigos ir atsakomybės:

Planuoja, organizuoja ir nukreipia oro erdvės varomąją techninę priežiūrą. Aiškina ir įgyvendina direktyvas ir leidinius, susijusius su techninės priežiūros funkcijomis, įskaitant ekologiškai saugią techninę priežiūrą.

Nustato išteklių poreikius, įskaitant įrenginius, įrangą ir atsargas. Patikrina ir vertina techninės priežiūros veiklą.

Pataria, atlieka trikčių šalinimą ir nustato orlaivių variklių remonto procedūras. Diagnozuoja ir remontuoja gedimus techniniais leidiniais. Išsprendžia techninės priežiūros problemas tiriant brėžinius, laidų ir schemų schemas, technines instrukcijas ir orlaivių variklių bei sraigtų veikimo charakteristikų analizę. Patikrina, patvirtina ir patvirtina atliktus techninės priežiūros veiksmus.

Pašalina, sumontuoja, tikrina, remontuoja ir modifikuoja variklius, variklio modulius ir komponentus bei sraigtus ir sraigto komponentus. Išmontuokite ir sumontuokite variklius ir sraigtus, atitinkančius nustatytas procedūras. Parengia variklius ir sraigtus montavimui, saugojimui ar transportavimui. Testuoja komponentus naudojant stendo maketus ir bandymo įrangą. Įdiegia ir pašalina variklius bandymų stenduose, veikia, vertina ir atlieka variklių bandymų stendų funkcijas. Atlieka bandymų stendų operatoriaus priežiūrą.

Patikrina ir prižiūri variklio žemės SE. Veikia ir atlieka operatoriaus patikrinimus susijusioje SE. Pasirenka, naudoja ir rūpinasi specialiais įrankiais, rankiniais įrankiais ir bandymo įranga. Naudoja ir šalina pavojingas atliekas ir medžiagas.

Analizuoja, interpretuoja ir rekomenduoja techninės priežiūros veiksmus, pagrįstus neplanuotais variklio persiuntimo ir variklio stebėjimo sistemos duomenimis. Koordinuoja su baziniu variklio valdytoju, kad analizuotų reguliarius variklio šalinimo darbus; rekomenduoja prognozuoti veiksmus, susijusius su savaitės ar mėnesio priežiūros tvarkaraščiais.

Specialiosios kvalifikacijos:

MINIMALIS ŠVIETIMAS - vidurinės mokyklos diplomas, GED, turintis 15 kolegijų kreditų, pirmenybę teikė mechanikos, susijusios su mokslu, mechanika ir matematika, patirtimi.

ASVAB REIKALAVIMAI - Mechaniniai

KVALIFIKACIJOS

• Žinios yra privalomos mechaniniams, hidromechaniniams, elektriniams ir pneumatiniams principams, taikomiems reaktyviniams varikliams ir sraigtiniams varikliams; naftos analizės principai; dėvėti metalinius kriterijus ir gaires; techninės priežiūros direktyvų koncepcijos ir taikymas; diagramų ir techninių leidinių naudojimas ir interpretavimas; ir tinkamai tvarkyti, naudoti ir šalinti pavojingas atliekas ir medžiagas.
• Atitinkamų aeronautikos variklių techninės priežiūros kursų, skirtų specialybei, užbaigimas
• Normalus spalvų matymas
• Dabartinės Nacionalinės agentūros patikros, vietinių agentūrų patikrinimų ir kreditų užbaigimas

• 8,5 savaičių pagrindinio karinio mokymo baigimas
• Turi būti nuo 17 iki 39 metų amžiaus

Mokymas. Dėl AFSC 2A631B / C / D arba E suteikimo privaloma atlikti pagrindinio, sufikso konkrečios, aviacinių variklių techninės priežiūros kursą.

Patirtis. Teikiant AFSC, privaloma nurodyti šią patirtį: (Pastaba: Žr. Oro pajėgų specialiųjų kodų paaiškinimą).

2A651A. „AFSC 2A631C“, „D“ arba „E“ kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis, susijusi su tokiomis funkcijomis kaip aerodromų orlaivių reaktyvinių variklių įrengimas, priežiūra ir taisymas.

2A651B. AFSC 2A631B kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis, susijusi su tokiomis funkcijomis kaip orlaivių turbopropelerio arba turbo veleno varomųjų variklių ar sraigtų įrengimas, priežiūra ir taisymas.

2A671X. AFSC 2A651X kvalifikacija ir turėjimas. Taip pat patirties, susijusios su variklių ar oro sraigtų montavimu, taisymu, bandymu ar modifikavimu, vykdymo ar priežiūros darbus.

2A691. AFSC 2A671X kvalifikacija ir turėjimas. Be to, patirtis valdant ar vadovaujant orlaivių orlaivių variklių, sraigtų ir susijusių techninės priežiūros funkcijų remontui.

Kita. Norint patekti į šį specialybę, privaloma laikytis normalaus spalvų matymo, kaip apibrėžta AFI 48-123 „Medicininė apžiūra ir standartai“.

Specialybės smulkmenos:

Sufiksas AFS dalis, su kuria susiję

Jet varikliai

B Turborinis ir turbokompresorius

C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Jet varikliai

D F100, F119 reaktyviniai varikliai

E F101, F110, F118, F404, J85 Jet varikliai

PASTABA: A skilimas taikomas tik 5 ir 7 įgūdžių lygiams. Shredout B yra taikomas 1, 3, 5 ir 7 įgūdžių lygiams. Smulkinimas C, D ir E yra taikomas tik 1 ir 3 įgūdžių lygiuose. „C“, „D“ ir „E“ susilieja, kad suformuotų šriftą A 5 įgūdžių lygiu.

Šio AFSC diegimo koeficientas

Stiprumas Req: G

Fizinis profilis: 333132

Pilietybė: Taip

Reikalingas tinkamumo balas: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (pakeistas į M-40, galioja nuo 04 04).

2A6X1B: M-51 (pakeistas į M-56, galioja nuo 04.07.).

Galimos priskyrimo vietos

Kai lėktuvai skrenda, nusileidžia ir yra prižiūrimi.

„Airman“ kvalifikuotas kaip aeronautikos varomoji jėga 2A6X1 „Job Specialty“ valdo oro erdvės varomąsias funkcijas ir veiklą. Susijęs DOD profesinis pogrupis: 601.