MOS 7236 jūrų taktinis oro gynybos kontrolierius
Ignalinos Atominė Elektrinė || Kovinis Budėjimas || Oro Gynybos Batalionas
Turinys:
Kaip ir civilinis oro eismo kontrolierius, Taktiniai oro gynybos kontrolieriai prižiūri ir tiesiogiai važiuoja lėktuvu. Tačiau jūrų laivynuose tai reiškia tiek padėti draugiškiems orlaiviams, tiek perimti priešiškus orlaivius. Jie taip pat padeda koordinuoti paviršiaus ir oro ginklus kovinėse situacijose.
Šis Marines darbas yra priskiriamas PMOS 7236. Tai žinoma kaip pirminė karinė profesinė specialybė (PMOS), kuri yra atvira jūrų pėstininkams, kurių gretas yra nuo meistriškojo kareivio seržanto iki seržanto
Pareigos
Svarbiausia šio darbo dalis - draugiškų orlaivių vedimas ir priešų ar priešiškų orlaivių perėmimas. Pirma, tai reiškia navigacinės pagalbos teikimą, pastarajai tai reiškia, kad reikia įvertinti elektroninės įrangos duomenis priešpriemonių aplinkoje.
Šie jūrų pėstininkai taip pat atlieka žemėje valdomus perėmimus, tvarko operacijų žurnalus ir parengia operacijų žemėlapius bei perdangas. Jie nustato elektroninės įrangos trikdžius ir pataria, kaip ištaisyti tokias problemas.
Taktiniai oro gynybos kontrolieriai prižiūri oro valdymo įrenginio, prie kurio jie prijungti, veiklą. Jie prižiūri oro eismo valdymo įrangos, kuri bus naudojama kovojant su kitomis oro eismo valdymo tarnybomis, tiesioginį mokymą.
Viršutinės eilės
Aukštesnėse gretose šie jūrų pėstieji prižiūri Taktinio oro operacijų centro (TAOC) stebėjimo skyrių, padeda nukreipti atsakomųjų veiksmų operacijas ir tiesiogiai nukreipti jūrų orlaivius, nukreipdami priešiškus orlaivius. Jie padės koordinuoti paviršiaus-oro ginklus ir perėmėjus antireminių kovų situacijose ir įvertinti santykinę priešo jėgą.
Aukšto rango jūrų taktinių oro gynybos kontrolieriai moko ir prižiūri, kaip mokomi jų padalinio darbuotojai.
Kvalifikacijos
Norint gauti šį darbą, jūrininkas turi turėti 105 ar daugiau balų bendrame ginkluotųjų tarnybų profesinio tinkamumo akumuliatoriaus (ASVAB) techninių (GT) segmente. Turėsite pasiimti taktinio oro gynybos kontrolieriaus kursą ir baigti akademinį Air Mobility Control paketą.
Taip pat turėsite gebėti gauti slaptą saugumo liudijimą iš Gynybos departamento. Tai apima jūsų finansų ir policijos įrašų foninį patikrinimą. Narkotikų ar alkoholio piktnaudžiavimo istorija gali būti diskvalifikuojanti už šią padėtį.
Jūrų pėstininkai šiame darbe turi normalaus spalvos matymo (taigi, be spalvų).
Mokymas
Po „Marine boot“ stovyklos „Parris“ saloje, jūs nuvyksite į „Marine Corps Air Ground Combat“ centrą „Twentynine Palms“ Kalifornijoje, oro eismo valdymo mokymo mokykloje.
Civiliniai ekvivalentai
Kadangi šiam darbui egzistuoja sunkūs kovos su lėktuvu ir kovoti komponentai, nėra jokio konkretaus civilinio ekvivalento. Tačiau su mokymu, kurį gausite, turėsite teisę į įvairias civilinės skrydžių valdymo pozicijas.
Karjeros profilis: JAV karinio jūrų laivyno kontrolierius
Oro eismo kontrolieriai saugiai prižiūri karinius lėktuvus, net ir oro uostuose, kurie plaukioja vandenyno viduryje.
Oro pajėgų darbas: AFSC 1C1X1 oro eismo kontrolierius
Jungtinių Amerikos Valstijų oro pajėgų skrydžių vadovė (1C1X1) yra viena iš svarbiausių šios srities darbo vietų, saugiai skraidanti oro eismo vadovais ir oro eismais.
Jūrų korpusas MOS 0612: taktinis perjungimo operatorius arba „Field Wireman“
MOS 0612 yra pagrindinė MOS (PMOS), o jos rangas yra nuo seržanto iki privataus. Jis susijęs su taktiniais perjungimo operatoriais ir „Field Wiremen“.