Viskas, ką reikia žinoti apie skraidymą naktį
Gongų naktis. Apie šį renginį.
Turinys:
- 01 Planuokite
- 03 Prisiminkite taisykles
- 04 Patikrinkite darbo valandas ir užimtumą
- 05 Žinokite savo šviesas
- 06 Illusion Are Real
- 07 Pasitikėkite savo priemonėmis
Naktis yra vienas iš geriausių skrydžio laikų. Vėjas nyksta, o šiluminis turbulencija išsklaido, todėl dangus pilnas žvaigždžių ir sklandaus važiavimo. Naktinis plaukimas gali būti absoliutus malonumas, tačiau daugeliui žmonių, ypač tų, kurie dažnai to nedaro, jis taip pat gali būti nerimo šaltinis. Ir kitiems, naktinio skrydžio pagrindų peržiūra turėtų būti kažkas, kas daroma kas dažnai. Kartais net dažni skrajutės pamiršo kai kuriuos niuansus, susijusius su naktiniu skraidymu. Štai keletas patarimų, padedančių jūsų kitą naktį sklandžiai eiti.
01 Planuokite
Yra tiek daug dalykų, kuriuos reikia apsvarstyti planuojant naktinį skrydį. Naktį, pavyzdžiui, turėtumėte planuoti savo VFR maršrutą kitaip. Arba apsvarstykite skraidančią IFR, jei esate kvalifikuotas. Ir planuokite galimas avarines situacijas, nes lauko tūpimas lauko metu naktį bus labai skirtingas, nei per dieną.
03 Prisiminkite taisykles
Daugelis pilotų skrenda taip, kad užmiršta taisyklių. Yra tam tikrų taisyklių, taikomų skristi naktį, pavyzdžiui, 45 minučių degalų atsargos, ir reikalavimas, kad keleiviai būtų vežami. Štai keletas svarbesnių taisyklių, susijusių su naktiniu skrydžiu.
04 Patikrinkite darbo valandas ir užimtumą
Naktį keičiasi degalų prieinamumas, oro eismo valdymo uždarymas, FBO valandos, kilimo ir tūpimo tako žibintai, artėjimo tūpti procedūros ir daugelis kitų skrydžio aplinkos veiklos aspektų. Prieš skrydį patikrinkite NOTAMS ir procedūras.
05 Žinokite savo šviesas
Orlaivių žibintai, oro uosto žibintai, kilimo ir tūpimo takų žibintai ir artimųjų šviesų žibintai yra tik keletas apšvietimo sistemų, kurias turėtumėte žinoti prieš naktinį skrydį. Kai kuriems žmonėms tai gali atrodyti akivaizdu, bet ar prisiminsite, kada lėktuve turite įjungti savo vietos žibintus? Ir ar prisimenate, kaip oro uosto švyturys atrodo kaip lėktuvo bazė, palyginti su karine baze, palyginti su civiliniu sausumos oro uostu? Ką daryti su savo šviesos ginklų signalais ryšio sutrikimo atveju?
06 Illusion Are Real
Naktinės iliuzijos yra įprastos. Su iliuzijomis susijusi problema yra ta, kad jūs nepastebėsite, kad esate nukentėjęs nuo vieno, kol vėlyvas. Būkite atsargūs naktinių iliuzijų, pavyzdžiui, juodosios skylės efekto, autokinezės, klaidingų horizontų, ir net nuolatinių žaibo šviesų, kurie gali sukelti disorientaciją pilotuose, atveju.
07 Pasitikėkite savo priemonėmis
Jei turite instrumentų reitingą, pasitikite savo instrumentais bus lengviau nei kitiems, jei neturite instrumentų reitingo, turėsite dirbti sunkiau, kad pasitikėtumėte savo priemonėmis. Jūsų privataus piloto pažymėjimui reikalingi pagrindiniai instrumentiniai skrydžio mokymai, tačiau jei prieš keletą metų uždirbote privatų piloto sertifikatą, tai gali būti, kad nuo to laiko jūs turite mažai instruktorių mokymo. Naktį svarbu daugiau pasitikėti savo instrumentais nei jūsų kūno signalai.
Viskas, ką reikia žinoti apie tapti inžinieriumi
Norite tapti inžinieriumi? Sužinokite, ar tai yra geras pasirinkimas jums kartu su švietimo ir licencijavimo reikalavimais.
Viskas, ką reikia žinoti apie gyvybės draudimą
Viskas, ką jums reikia žinoti apie gyvybės draudimo įsigijimą, nuo to, kiek jums reikia, į kokio tipo gyvybės draudimą turėtumėte įsigyti jums ir jūsų šeimai.
Viskas, ką reikia žinoti apie darbo užmokesčio sumažinimą
Darbo užmokesčio atskaitymai yra du savanoriški, savanoriški ir neprivalomi, o kai kurie yra privalomi teisėtai. Štai ką reikia žinoti.