Kaip pasirinkti tinkamą lėktuvą pirkti

01 Pažvelkite į savo žurnalą

Pasirinkite lėktuvą pagal savo asmeninę patirtį ir gebėjimus. Jei praleidote didžiąją dalį treniruočių laiko arba užsiregistravote daug valandų aukšto sparno lėktuve, jei įmanoma, laikykitės aukšto sparno lėktuvo.

Tiesiog todėl, kad atrodo, kad daugelio variklių lėktuvo nuosavybė lieka protinga. Dvigubo variklio orlaiviai yra sudėtingesni skristi, jau nekalbant apie brangesnius naudoti nei vieno variklio orlaiviai. Yra daug realios rizikos keliems varikliams, o jūsų draudimo išlaidos bus daug didesnės, ypač jei turite mažai patirties. Nebent esate labai įsitikinęs savo daugialypio skrydžio įgūdžiais ir įsipareigosite tokiu būdu pasilikti, pasilenkite vieno variklio orlaiviu.

Jei norite, kad lėktuvas, kuris skiriasi nuo to, ką praleido didžiąją laiko dalį, planuojate praleisti laiką, skraidant jį su skrydžio instruktoriumi, kad įsitikintumėte, jog tai yra jūsų pajėgumų, kaip piloto, ir visų pirma - tikrai jūs mėgstate skraidyti.

03 Prieinamumas

Be lėktuvo pirkimo kainos, perkant lėktuvą, reikia apsvarstyti ir daug kitų nuosavybės išlaidų.

Pirmiausia, dviejų eksploatacinių variklių lėktuvų eksploatavimo išlaidos ir pardavimo kaina gali būti labai skirtingos. Lėktuve gali būti maža pirkimo kaina, bet labai didelės eksploatavimo išlaidos. Lėktuvas, kurio įsigijimo kaina yra maža 50 000 JAV dolerių, gali turėti daugiau nei 40 000 dolerių per metus. 200 000 JAV dolerių lėktuvas gali būti brangus kai kuriems, tačiau gali veikti tik 20 000 JAV dolerių per metus. Bet kuris iš jų gali būti gera situacija, bet jūs norėsite sužinoti, ką prieš pirkdami lėktuvą.

Galite rasti gerą sandorį dėl senesnio orlaivio modelio, tačiau po to, kai įsigijote, išleisite didelę sumą reikiamai techninei priežiūrai. Pavyzdžiui, kasmetiniai patikrinimai dažniau kainuoja senesniems orlaiviams nei naujesni orlaiviai. Jei lėktuvas yra labai senas arba retas modelis, dalių kaina bus didesnė.

Kitas aspektas, kurį reikia apsvarstyti, yra draudimo išlaidos. Tik ateityje draudimas gali nuspręsti dėl būsimo orlaivio tipo. Kai kurios draudimo bendrovės tam tikroms didelės rizikos orlaiviams nustatys aukštus reikalavimus. Jei nesilaikysite šių reikalavimų, būsite draudžiami. Geriausia ištirti draudimo procesą, kai turite idėją, ką norite pirkti; draudimo bendrovės kryptis gali padėti jums nuspręsti, kurį orlaivį reikia išskirti.

04 Perpardavimo vertė

Orlaivių perpardavimo vertė yra tai, ką daugelis žmonių pamiršo per orlaivio pirkimo procesą, ir todėl žmonės praranda pinigus.

Daugelis žmonių nusprendžia parduoti savo lėktuvą per kelerius metus nuo jų įsigijimo dėl įvairių priežasčių - jie nori atnaujinti, nuspręsti, kad jie nebegali finansiškai pateisinti jo, o gal jie sukūrė medicininius klausimus. Bet kas iš šių dalykų gali atsitikti su jumis. Dėl šių priežasčių galbūt norėsite ieškoti lėktuvo, kurį ateityje bus lengviau parduoti.

Ištirti, kas padeda ir pakenkia lėktuvo perpardavimo vertei. Pavyzdžiui, orlaivis, artėja prie TBO laiko, reiškia, kad bus sunkiau parduoti. Yra žinoma, kad tam tikri orlaivių modeliai yra mažiau saugūs nei kiti ir gali būti sunkiau parduoti. Lėktuvą, kuriame yra neišsamūs arba pažeisti laivo žurnalai, bus sunkiau parduoti.

Kita vertus, nauji dažų darbai, naujas interjeras ir nauji aviacijos prietaisai bei geras saugos rodiklis padidins lėktuvo perpardavimo vertę.