Aviacijos struktūrinis mechanikas - įranga (AME)

Nors dauguma žmonių galvoja apie laivus, kai jie galvoja apie JAV laivyną, kaip ir visi kariuomenės filialai, taip pat turi sausumos ir oro transporto priemones.

Navy orlaiviai yra tokie sudėtingi, kad yra įvairių mechanikų, kurie specializuojasi įvairių tipų remontuose. Aviacijos struktūrinio mechaniko saugos įranga (AME), prižiūri ir remontuoja komunalines sistemas visame orlaivyje.

Karinio jūrų laivyno AME pareigos

Šie jūreiviai dirba tokiose sistemose kaip oro kondicionavimas, šildymas, slėgis ir deguonis, taip pat keli saugos įtaisai. Šie technikai taip pat gali savanoriškai skristi kaip karinio jūrų laivyno orlaivis. Orlaivio įgulos nariai atlieka daug skrydžių skrydžio metu ir naudoja orlaivių sistemas turboreaktyviniuose, sraigtasparniuose ar oro sraigtuose.

Jie yra įpareigoti palaikyti įvairias orlaivių sistemas, pvz., Sėdynės ir baldakimu išmetimą, dujinį ir skystąjį deguonį, gelbėjimo plaustą, gaisro gesinimą, oro kondicionavimą, kabinos ir kabinos šilumą, slėgį ir vėdinimą.

Šis įvertinimas (tai yra tai, kaip laivynas nurodo savo darbus) yra atsakingas už deguonies sistemos vožtuvų, matuoklių, keitiklių ir reguliatorių pašalinimą ir įrengimą, išmetimo sėdynių, peties diržų, juosmens diržų ir veido užuolaidų mechanizmų tikrinimą, pašalinimą, montavimą ir pakėlimą.

Be to, jie atlieka kasdienius patikrinimus orlaivyje, po šviesos ir kitus periodinius orlaivių patikrinimus.

Darbo aplinka karinio jūrų laivyno AME

Aviacijos struktūrinė mechanika gali būti paskirta į jūrą ar krantą bet kurioje pasaulio vietoje, todėl jų darbo aplinka labai skiriasi. Jie gali dirbti angaruose ar angaro deniuose arba išorėje orlaivių kabinose arba skrydžio linijose oro stotyse.

Didelis triukšmo lygis yra normalus jų kasdienės darbo aplinkos dalis. AMEs glaudžiai bendradarbiauja su kitais, atlieka daugiausia fizinį darbą ir reikalauja mažai priežiūros.Jie taip pat gali tarnauti kaip skrydžio inžinieriai tam tikruose lėktuvuose.

A-mokykla kariniams jūrų laivynams

Po Navy boot stovyklos Didžiosios ežerai Ilinojaus, jūs praleidžiate šiek tiek daugiau nei mėnesį techniniame mokyme (arba kaip vadinama Jūrų kariuomenė, „A-mokykla“) jūrų laivyno stotyje Pensavoloje, Floridoje.

Kvalifikacija kaip laivyno aviacijos struktūrinis mechanikas

Kaip ir bet kuriam naujam kariniam samdymui, prieš paskiriant darbą, atliksite ginkluotųjų tarnybų profesinio tinkamumo baterijos (ASVAB) testus.

Šiai pozicijai reikalingas bendras 210 balų skaičius verbaliniame (VE), aritmetiniame (AR), matematinių žinių (MK) ir automatinio bei parduotuvės informacijos (AS) segmentuose. Alternatyviai galėtumėte susieti 210 su VE, AR, MK ir mechaninio supratimo (MC) segmentais.

Nebent jūs savanoriškai dirbate orlaivio įgulos pareigose, šiam darbui nėra reikalingas Saugumo departamentas.

Be to, jūsų regėjimas turi būti koreguojamas iki 20/20 normalaus spalvų suvokimo (be spalvų) ir turite būti normalus. Jūs turite būti vidurinės mokyklos absolventas ir neturite piktnaudžiavimo narkotikais.

Jūros / kranto sukimasis laivyno AME

• „First Sea Tour“: 54 mėnesiai
• Pirmoji kranto kelionė: 36 mėnesiai
• Antrasis jūros turas: 42 mėn
• Antroji kranto kelionė: 36 mėnesiai
• Trečioji jūros kelionė: 36 mėnesiai
• Trečioji pakrantės kelionė: 36 mėnesiai
• Ketvirtoji jūros kelionė: 36 mėnesiai
• „Forth Shore Tour“: 36 mėnesiai

Pastaba: Jūrų ekskursijos ir krantinės ekskursijos jūreiviams, baigusiems keturias keliones jūroje, bus 36 mėnesiai jūroje, po to po 36 mėnesių krantų iki išėjimo į pensiją.