Ką „Navy Damage Controlman“ (DC) iš tikrųjų daro?
"UNWATERING FLOODED COMPARTMENTS" 1950 U.S. NAVY DAMAGE CONTROL FILM 12984
Turinys:
- Darbo aplinka
- A-School (Darbo mokyklos) informacija
- Kiti reikalavimai
- Jūros / kranto rotacija šiam įvertinimui
Žalos kontrolės darbuotojai (DC) atlieka darbą, reikalingą žalos kontrolei, laivo stabilumui, gaisrų gesinimui, priešgaisrinės saugos ir cheminių, biologinių bei radiologinių (CBR) karo gynybai. Jie taip pat nurodo personalui žalos kontrolės ir CBR gynybos metodus ir taiso žalos kontrolės įrangą bei sistemas.
VB atliekamos pareigos:
- įrengtų gaisro gesinimo sistemų ir įrangos, žalos kontrolės įrangos ir cheminės, biologinės bei radiologinės gynybos įrangos eksploatavimas, taisymas ir priežiūra;
- mokyti laive dirbančius asmenis dėl žalos kontrolės sistemų ir įrangos, gelbėjimo priemonių ir įvairių gaisro gesinimo metodų eksploatavimo, priežiūros ir remonto;
- avarinių vamzdžių, konstrukcijų ir korpusų avarinio remonto darbus atliekant avarinio vamzdžio užtaisymą, prijungimą ir atramą;
- vandeniui nelaidžių uždarymo ir asortimentinių detalių priežiūra ir taisymas;
- dujotiekio jungiamųjų detalių ir armatūros remontą;
- veikdami kaip laivai Gaisrinis maršalas ir priešgaisrinės apsaugos vadovai;
- mokyti laivo įmonę cheminės, biologinės ir radiologinės gynybos srityje
Darbo aplinka
Žala „Controlmen“ dirba įvairiuose klimatuose jūroje ir krante. Paprastai jie atlieka darbą jūroje kontroliuojamoje aplinkoje, tačiau dažnai kviečiami dirbti mašinų skyriuose ir skrydžio deniuose įvairiose jūros sąlygomis ir oro sąlygomis. USN DC yra dislokuoti visų pirma USN diegiančiuose laivuose, FTS DC yra dislokuoti Naval Reserve Force (NRF) laivuose, kurie diegia arba vykdo vietines operacijas. Kai kurios užduotys gali veikti triukšmingoje aplinkoje. Žmonės šiame reitinge glaudžiai bendradarbiauja su kitais, paprastai prižiūri ir moko kitus ir dažnai atlieka fizinį darbą.
A-School (Darbo mokyklos) informacija
Didžiųjų ežerų, IL - 8 savaitės
ASVAB balų reikalavimas: VE + AR + MK + AS = 200 AR MK + AS + AO = 150
Saugumo patikrinimo reikalavimas: Nė vienas
Kiti reikalavimai
Turi būti normalus spalvų suvokimas
Šiam reitingui galimi sub-Specialities: Navy Įtraukti DC klasifikavimo kodai
Dabartiniai šio įvertinimo lygiai: CREO sąrašas
Pastaba: pažangos (paaukštinimo) galimybė ir karjeros pažanga yra tiesiogiai susiję su reitingų įgulos komplektavimu (t. Y. Nepakankamai įvertintų darbuotojų personalas turi didesnę skatinimo galimybę nei tie, kurie turi reitingą).
Jūros / kranto rotacija šiam įvertinimui
- „First Sea Tour“: 54 mėnesiai
- Pirmoji kranto kelionė: 36 mėnesiai
- Antroji jūros kelionė: 54 mėnesiai
- Antroji kranto kelionė: 36 mėnesiai
- Trečioji jūros kelionė: 48 mėnesiai
- Trečioji pakrantės kelionė: 36 mėnesiai
- Ketvirtoji jūros kelionė: 36 mėnesiai
- „Forth Shore Tour“: 36 mėnesiai
Pastaba: Jūrų ekskursijos ir krantinės ekskursijos jūreiviams, baigusiems keturias keliones jūroje, bus 36 mėnesiai jūroje, po to po 36 mėnesių krantų iki išėjimo į pensiją.
Didelė dalis pirmiau minėtos informacijos yra laivyno personalo vadovybės prašymu
6 reklamos kampanijos, kurios iš tikrųjų pakenkė pardavimui
Skelbimų kampanijos nepavyksta visą laiką. Štai šešios didžiausios reklamos, kurios iš tikrųjų sumažino pardavimų skaičių.
10 reklamos frazių, kurios iš tikrųjų yra nereikšmingos
Kai grįšite į kai kurias iš kruopščiai parengtų reklamos kalbų, pamatysite daugybę beprasmių pažadų.
„Navy Damage Controlman“ - karjeros profilis
„Pažeidimų kontrolė“ tampa visiškai nauja prasme, kai jūsų darbas yra pirmasis atsakas į gaisrus ir laivo laivo korpuso pažeidimus.