Karjeros profilis: armijos oro eismo kontrolierius

Už darbą, kuriam nereikia skristi (ir. T ne kritimas) kelių milijonų dolerių lėktuvų, Kariuomenės karinis profesinis specialistas (MOS) 15Q, skrydžių vadovas, vis dar atrodo gana sunki apkrova. Laimei, atlygis už gerai atliktą darbą yra ne tik pasitenkinimas armijos oro erdvės saugumu, bet ir žinant, kad jūs įvaldėte darbą, kurį sunku įsilaužti be kariuomenės patirties.

Pareigos ir atsakomybės

Tam tikrais būdais, kaip oro eismo vadybininkas, gali būti sunkiau nei skristi lėktuvu - galų gale, atsakomybė už visų plaukiojančių laivų judesius ir skrydžio modelius jūsų paskirtoje oro erdvėje, yra šiek tiek panašus į skraidymą visais šiais lėktuvais iškart.

„GoArmy.com“ apibūdina darbą apgaulingai paprastais žodžiais, sakydamas, kad valdytojai „c ontrol orlaivio ir antžeminio eismo“ ir „p rocess skrydžio plano duomenys ir palaiko balso ryšių žurnalus, įrašus, failus ir juostinius įrašus.“ Daugiau techninių pareigybių aprašymų oficialioje armijos literatūroje yra… gerai, taip techniškai, kad aš negaliu net išsiaiškinti, kas jums patinka, brangus skaitytojas.

Pakanka pasakyti, kad per pamainą armijos skrydžių vadovė palaiko radijo ryšį su visais artėjančiais, išvykstančiais ir skrydžio metu skrendančiais orlaiviais; valdo skrydžių planus, siekdamas užtikrinti, kad nebūtų susidūrimų, avarijų ar oro erdvės taisyklių pažeidimų; ir teikia rekomendacijas pilotams, naudojant tiek vizualines, tiek instrumentines skrydžio taisykles, kaip to reikalauja situacija. Jie veikia nustatytuose kariuomenės aerodromuose, taip pat laikinuosiuose ekspediciniuose laukuose, sukurtuose kovoti ar nenumatytiems atvejams.

Be to, kariuomenės skrydžių vadovai gali patirti specialius patarėjus ar palaikyti ryšius su Federalinės aviacijos administracija (FAA) armijos vardu.

Kariniai reikalavimai

Jei norite tapti kariuomenės skrydžių vadovu, akivaizdu, kad jums reikės vidurinės mokyklos diplomo ir važiavimo iš savo įdarbintojo į artimiausią ginkluotųjų tarnybų profesinio tinkamumo baterijos (ASVAB) testavimo centrą. Kvalifikuotam techniniam (ST) aspektui reikia laikyti 101 ar aukštesnį lygį, kad būtų laikoma tinkama darbui.

Be to, potencialūs 15 kv. M. Turi pateikti išsamų pagrindinį tyrimą, kad įrodytų, jog jie turi slaptą saugumo patikrinimą, ir jie turi turėti normalią spalvinę viziją.

Diagnozuoti alkoholio vartojantys asmenys paprastai gauna įkrovą, nors atsisakymas gali būti taikomas tiems, kurie sėkmingai užbaigia kariuomenės ar civilinio gydymo programą ir būna blaivūs. Neteisėtų narkotikų pardavimas ir naudojimas taip pat sukels jums daug širdies skausmo, kad būtų galima patekti į duris, išskyrus „paauglių civilinius eksperimentus su marihuana“, pagal armijos MOS knygą.

Švietimas

Baigęs kariuomenės pagrindinį mokymą 15Qs skiriamas 15 savaičių oficialaus mokymo kursuose Fort Rucker, Alabama, kur yra Armijos aviacijos centras.

MOS knygoje teigiama, kad kareiviai „Fort Rucker“ kursą baigia „su pameistrystės lygio žiniomis“ ir daugiausia dėmesio skiria „svarbiausioms MOS užduotims“, naudojant klasę ir kompiuterinę mokymo medžiagą.

MOS mokyklos praleidimas

Armijos civilinių įgytų įgūdžių programa (ACASP) yra sukurta tam, kad apmokyti ir kvalifikuoti civiliai specialistai galėtų įdarbinti tam tikrus karjeros takelius nedalyvaujant pradinio lygio mokymuose. (Ne taip greitai - tu daryti vis dar turi eiti į stovyklą, įdarbinti.) Norėdami praleisti mokyklą „Fort Rucker“ ir tapti 15Q, pareiškėjai turi turėti dvi ar daugiau metų darbo patirtį skrydžių vadovais ir turėti dabartinį FAA valdymo bokšto operatoriaus pažymėjimą.

Sertifikatai ir „Outlook“

Kariuomenės įgaliojimų suteikimo galimybės „On-Line“ nurodo, kad GI įstatymo projektas padės gauti civilinės orlaivių dispečeriaus licencijos per FAA. Svetainėje taip pat išvardijami keli susiję sertifikatai, tinkami GI sąskaitos pinigams, įskaitant akredituotus oro uosto vadovus, projektų valdymo instituto (PMI) rizikos valdymo specialistus ir „CompTIA Certified Technical Trainer“.

Kariuomenės skrydžių vadovai taip pat gali dalyvauti programoje „Partnerystė jaunimui“ (PAYS), kad užtikrintų galimybę pokalbiui su civilinėmis įmonėmis pasitraukti iš armijos. „GoArmy.com“ konkrečiai nurodo, kad 15Qs gali palaukti „PAYS“, kad nufotografuotų kompanijas, pavyzdžiui, „AAR Aircraft Services“, „Lockheed Martin“, „Raytheon“ arba „L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support“.