Kaip tapti oro pajėgų pilotu
Mokslo sriuba: kaip Lietuvoje mokomi keleivinių lėktuvų pilotai?
Turinys:
- 01 Švietimas
- 02 Reitingas Jums reikia
- 03 Pilietybė
- 04 Tinkamumo testavimas
- 05 Fizinė būklė
- 06 Skrydžio mokykla
Tapimas oro pajėgų pilotu nėra lengva užduotis. Jei tai padarysite, jūs būsite tarp elito elito Jungtinių Valstijų ginkluotosiose tarnybose.
Štai ką reikia padaryti, jei ketinate pasiekti šį aukštą tikslą, nuo amžiaus ir švietimo iki fizinės būklės ir mokymosi mokykloje.
01 Švietimas
Kad galėtumėte tapti oro pajėgų pilotu, jums reikia bent bakalauro laipsnio iš civilinės kolegijos ar universiteto arba Kolorado Springso Kolorado oro pajėgų akademijos.
Oro pajėgos pirmenybę teikia mokslo mokslų laipsniui, pvz., Aeronautikos inžinerijai, fizikai, kompiuterių mokslams arba chemijai. Kad galėtumėte konkuruoti, turėsite turėti aukšto lygio vidurkį, paprastai 3,4 ar daugiau.
Kandidatai, turintys civilinį skrydžio mokymą, pavyzdžiui, privataus piloto licencija, linkę rinktis į atrankos komisiją.
Jūs taip pat turite būti nuo 18 iki 28 metų amžiaus. Norintys pilotai turi pasirodyti prieš karinę valdybą, kuri paveda pareigūnams prieš pradėdama 29-ąsias, ir prieš pradėdama eiti 30-ojo skrydžio kursą. Kai kuriais atvejais amžius gali būti panaikintas iki 35 metų.
02 Reitingas Jums reikia
Jūs turite būti pareigūnas, paskirtas antrojo leitenanto rangu. Yra keletas būdų, kaip tai padaryti:
- Užsiregistruokite rezervo pareigūnų mokymo korpuso programoje civilinėje kolegijoje ar universitete
- Dalyvaukite pareigūnų mokymo mokykloje, intensyvioje 12 savaičių vadovavimo programoje „Maxwell Air Force Base“ Montgomeryje, Alabamoje
- Dalyvaukite Oro pajėgų akademijoje, kuri per metus priima tik apie 1400 kandidatų.
03 Pilietybė
Jūs turite būti Jungtinių Valstijų pilietis, kad taptumėte oro pajėgų pilotu. Jei nesate pilietis, bet esate kariuomenėje, jūsų tarnyba suteikia jums koją ant pilietybės laiptų.
Jei dar nesate pilietis, galite kreiptis, kad taptumėte kuo greičiau. Paprastai, prieš pateikiant paraišką, turite būti teisėtas nuolatinis gyventojas penkerius metus, tačiau 2002 m.
04 Tinkamumo testavimas
Turėsite uždirbti ne mažiau kaip 25 balų pilotinėje dalyje ir 50 balų, gautų oro pajėgų pareigūno kvalifikacijos bandymo pilotų navigatoriaus dalyse.
Tai yra tinkamumo testas, panašus į SAT. Bandymas suskirstytas į 12 skyrių ir matuoja jūsų akademinius gebėjimus, žodinius ir matematinius gebėjimus bei asmenybės bruožus.
05 Fizinė būklė
Atlikdami vertinimą jums bus atliekami fiziniai, psichologiniai ir foniniai testai, įskaitant „Flying Class I“ fizinę.
Bandomieji pilotai turi būti ne mažesni kaip 5 pėdų aukščio, bet ne daugiau kaip 6 pėdos 5 cm aukščio, ir jie negali būti antsvorio. Jų sėdėjimo aukštis turi būti nuo 34 iki 40 colių.
Vizija gali būti ne blogesnė nei 20/40, kad būtų matoma arti ir 20/200 tolimų matymų, ir turi būti pataisyta iki 20/20.
Jei esate spalvotas aklas, turite prastą gylį arba turite lazerinę akių operaciją, jūs būsite diskvalifikuojami. Kitos diskvalifikacijos apima šienligės, astmos ar alergijos istoriją po 12 metų amžiaus.
06 Skrydžio mokykla
Jei esate tarp nedaugelio pasirinktų asmenų, jums bus mokomi du etapai: Oro švietimo ir mokymo vadovybė, įsikūrusi „Randolph“ oro pajėgų bazėje San Antonijoje. Tai įtraukia:
- Įvadinis skrydžio mokymas. Programa susideda iš 25 valandų praktinio skraidymo ROTC ar pareigūnų mokymo mokyklų absolventams, kurie jau neturi civilinės piloto licencijos. Civiliniai skrydžio instruktoriai moko įvadinį kursą naudojant mažą, vieno variklio, sraigto varomą plokštumą. Turite bent vieną kartą skraidyti solo, kol jūs pasiekėte 17 valandą reikiamo skrydžio laiko. Taip pat gausite 25 val. Pamokų pamokų skrydžio technikoje.
- Specializuotas bakalauro piloto mokymas. Šių metų trukmės programa susideda iš 10–12 valandų klasių mokymų, treniruoklių mokymų ir skraidymo dienų.Jūs išmoksite pagrindinius skrydžio įgūdžius, bendrus visiems kariniams pilotams vienoje iš trijų vietų: Kolumbo oro pajėgų bazę Misisipėje, Laughlin oro pajėgų bazę Teksase arba Vance oro pajėgų bazę Oklahomoje. Be to, vadovausitės vienu iš keturių pažangių treniruočių takelių, paremtų savo klasėje, ir sužinokite, kaip skristi tam tikro tipo orlaiviais, pvz., „T-1 Jayhawk“ arba „T-38 Talon“.
Kaip tapti komerciniu pilotu
Kad galėtumėte uždirbti pinigus kaip komercinį pilotą, turėsite gauti komercinį sertifikatą, kuris nėra toks paprastas, kaip manote.
Kaip tapti oro linijų pilotu
Lėktuvo skraidymas ne visai sudėtingas, tačiau, tapus oro transporto pilotu, reikia patirties, kuri atsiranda iš laiko ir pinigų investavimo.
Oro pajėgų pajėgų struktūra
Oro pajėgos turi paskirtą reitingavimo struktūrą, taip pat bendras ir specifines pareigas, kurias atlieka kiekvienas rangas.