Kaip tapti komerciniu pilotu
Karjeros planavimo žingsniai 2/4
Turinys:
- 01 Žinokite tinkamumo reikalavimus
- 03 Paimkite FAA rašytinį egzaminą
- 04 Pradėkite skraidyti
- 05 Paimkite „Checkride“
Daugelis žmonių yra neteisingai informuojami apie tai, kas yra komercinis pilotas. Jie mano, kad jei kas nors yra komercinis pilotas, jie yra oro transporto pilotas. Tiesa, kad oro transporto pilotas iš tiesų yra komercinio piloto tipas, ne visada teisinga: komercinis pilotas nebūtinai yra oro transporto pilotas.
Komerciniai pilotai gali būti krovinių pilotai, kelionių pilotai arba pilotai. Jie gali būti skrydžio instruktoriai, keltų pilotai ar sklandytuvai. Komercinis pilotas yra tiesiog tas, kuriam leidžiama FAA apmokestinti pinigus už paslaugas. Norėdami skristi reguliariai reguliariai teikiamomis keleivių vežimo paslaugomis arba skristi į oro linijų bendrovę, taip pat turėsite įgyti papildomų reikalavimų šiems konkretiems darbams. Pavyzdžiui, oro transporto pilotas turi turėti komercinį piloto sertifikatą kartu su oro vežėjo pažymėjimu (ATP) ir turi dirbti reguliariai reguliaraus oro vežėjo arba kai kurio sertifikuoto operatoriaus, kad jis imtųsi pinigų.
Jei domitės tapti komerciniu pilotu, nebijokite dėl oro transporto piloto mokymo idėjų. Komercinis piloto mokymas paprastai nėra atliekamas reaktyviniu lėktuvu, nors jis gali būti. Iš tiesų, daugelis žmonių užpildo komercinį piloto sertifikatą tame pačiame orlaivyje, kurį jie baigė savo privačiame piloto sertifikate - mažame keturių vietų lėktuve. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad komerciniam pažymėjimui studentai turi įsigyti 10 valandų skrydžio laiko aukštos kokybės orlaiviuose, todėl kai kurie pasirenka atlikti visą mokymą aukštos kokybės orlaiviuose.
01 Žinokite tinkamumo reikalavimus
Kadangi turite turėti privatų piloto sertifikatą, kad galėtumėte pradėti komercinį mokymą, tikėtina, kad jau turite aviacijos medicinos pažymėjimą. Jei tai 3-oji medicinos klasė, galbūt norėsite gauti antrosios klasės medicininį pažymėjimą; jums reikės bent 2-osios klasės medicininės pažymos, kad galėtumėte pasinaudoti savo komerciniais pilotų privilegijomis, ir nieko blogiau nei išsiaiškinti, kad negalite praeiti antros klasės medicininės apžiūros, kai baigsite savo komercinį mokymą.
03 Paimkite FAA rašytinį egzaminą
Kaip ir su privačiu piloto sertifikatu, rašytinį egzaminą norėsite gauti iš pat pradžių savo komercinio pilotinio mokymo metu. Tokiu būdu jau turėsite papildomas žinias savo galvoje, ir jis taip pat bus atnaujinimas, jei praleisite šiek tiek laiko. Baigę raštišką egzaminą, galite sutelkti dėmesį į skraidymą.
04 Pradėkite skraidyti
Komercinis pilotas pareiškėjas turi įrodyti, kad turi įgūdžių, bet turi turėti tam tikros patirties. Norėdami gauti komercinį piloto sertifikatą pagal CFR 61 dalį, jums reikės ne mažiau kaip 250 skrydžių valandų, įskaitant 100 valandų skrydžio metu ir 50 valandų skraidymo. Be to, jums reikės bent 10 valandų treniruočių ir 10 valandų kompleksiniame orlaivyje.
Savo komercinio bandomojo mokymo metu jūs sužinosite naujus manevrus ir turėsite būti nuoseklesni ir tikslesni nei per privataus piloto mokymą. Taip pat sužinosite, kaip skristi ilgesnius skraidymo takus, įskaitant bent vieną plaukiojimą, kuris yra ne mažesnis kaip 300 jūrmylių.
05 Paimkite „Checkride“
Įgiję komercinius skrydžio manevrus į naujus standartus ir sužinoję apie komercinio piloto pažymėjimo privilegijas ir apribojimus, jūsų instruktorius jus užregistruos pasitikrinti. Kadangi prieš tai atlikote patikrinimus, žinote, ko tikėtis: kelias valandas trunkančio egzamino verbalinės dalies ir greito skrydžio pradžia yra viskas.
Atminkite, kad egzaminuotojas tikrina, kokio tipo komercinis pilotas bus, todėl visada dirbkite labai profesionaliai. Neskubėkite ant saugos diržų informacinio pranešimo ir nepamirškite, kad tikslumas yra labai svarbus, nedarykite nieko gero.
Kaip tapti oro pajėgų pilotu
Oro pajėgų pilotai yra vieni iš elito elitų JAV ginkluotosiose pajėgose. Štai ką reikia padaryti, kad pasiektumėte šį aukštą aukštį.
Kaip tapti oro linijų pilotu
Lėktuvo skraidymas ne visai sudėtingas, tačiau, tapus oro transporto pilotu, reikia patirties, kuri atsiranda iš laiko ir pinigų investavimo.
Priežastys, dėl kurių turėtumėte tapti pilotu
Visur, kur einate, rasite žmonių, kurie kalba apie tai, kodėl neturėtumėte tapti pilotu. Bet dauguma vis dar tiki, kad skraidymas yra geriausias dalykas.